近日，武昌船舶重工有限責任公司雙柳裝備制造基地，在新洲區武漢新港古龍產業園奠基。
    該基地占地5000畝，總投資50億元，其中一期用地3170畝，主要制造特種船舶、橋梁鋼結構、能源裝備和大型成套設備。計劃在明年上半年投產，2012年一期基本完工。投產后，可年制造16艘特種船舶，15萬噸橋梁鋼結構，20套大型成套設備，并擁有AP1000第三代核電裝備及模塊制造能力。
    四大功能
    這是繼去年青島海西灣基地投產后，武船再次出手。新基地囊括武船目前的優勢產業，包括橋梁鋼結構、特種船舶，以及新興的核電裝備和大型成套設備制造。
    據悉，雙柳基地投產后，武船在國內處于領先地位的以特種船舶為代表的民船制造能力將大幅提高，短時間內提升至百萬載重噸。已占據國內市場不少份額的武船橋梁鋼結構產品，將在雙柳基地投產后，總體產能由10萬噸-15萬噸，擴大一倍。
    目前國內新興的核電產業，也由于雙柳基地的建設，成為武船新的增長點，并將成為中國第二大核電裝備制造基地，產品覆蓋準備建設核電站的南方省份。
    武船董事長、總經理楊志鋼透露，武船母公司中船重工集團已在去年與中廣核、國核技簽訂合作協議，在武漢合資生產AP1000第三代核電裝備，合資公司將在今年5月至6月間組建。
    三大板塊
    楊志鋼表示，雙柳基地不僅要突破武船發展空間狹小的瓶頸，而且有望構成武船總部、青島海西灣基地與雙柳基地三大板塊，形成軍工、特種船舶、橋梁鋼結構、海洋工程裝備、能源裝備、大型成套設備等六大產品品牌和產業規模。
    未來，武船總部將以軍工建造為主，是技術研發中心、資本運營中心和集團化管控中心。雙柳基地重點發展特種船舶、核電和水電等能源裝備、橋梁鋼結構及大型成套設備制造。青島海西灣則主要制造大型海洋工程設備和4萬噸級以上的大型船舶。
    去年，武船產值超過70億元。按計劃，2012年將達到110億元。
    助推湖北造船業
    武漢市副市長尹維真昨日表示，船舶工業是武漢市的傳統產業。武船雙柳基地可以提高船舶產業的集中度和配套能力。作為武漢新港的重大產業基地，雙柳基地的巨大輻射和帶動作用，也將為新港發展注入活力。
    武船雙柳和海西灣基地，將形成每年200萬載重噸的生產能力，加上青山船廠未來200萬噸的規模，將為我省邁向500萬噸船舶產能規模打下堅實基礎。
    據悉，武船正在著手整合省內沿江造船資源，以帶動湖北造船業快速發展。