2010年，渤船重工船舶建造呈現大提速特點。開年以來，廣大干部職工按照公司“三會”部署，落實“保訂單、搶市場、練內功、抓創新”十二字方針，全力以赴、攻堅克難，相繼實現各大生產節點，各項工作取得顯著成績，實現了首季開門紅。 
    船舶建造進展有序，穩步推進
    年初以來，公司干部職工克服冬季施工不利因素，嚴格執行生產計劃，層層分解，步步跟進，進一步加強計劃嚴肅性和執行力，有效地破解生產中存在的問題和制約因素。公司結合第二大塢生產線設施能力，分別制定297000噸3號船、388000噸1號船及2號塢門分段、總組完整性標準，固化和規范了中間產品從制作、預舾裝到涂裝、總組階段的完整性。一季度，公司共實現“兩開、五上、四下、兩交”十三個大節點，特別是320000噸1號船、49000噸3號、4號船三條產品的同期下水，不僅打破了公司自主研發設計的最大船舶下水的歷史記錄，也創造了國內最大噸位VLCC與其他兩條船同期下水的最新記錄，總噸位達418000噸。 
    非船產品經營取得新進展
   公司在國家擴大內需、加快產業結構調整中積極尋找機會，以新能源、環保設備等低碳綠色經濟為重點，深入調研、選準方向、果斷投入，尋求市場突破。經過努力，公司不斷拓展非船產品市場空間和市場領域，形成了支撐可持續發展的產品結構。