太陽能混合超級游艇開始設計
2010-4-12 18:52:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
Sauter Carbon Offset Design已經宣布設計“F0”,一種比至今為止任何以帆船為動力的航速更快、艙室更寬敞、運營更經濟和更加環保的太陽能混合超級游艇。
太陽能混合超級游艇其碳減量設計能夠駕馭太陽能、風能和波浪能減少溫室氣體排放75%-100%。
研究表明,通過采用以下方法的太陽能混合超級游艇可以減少溫室氣體排放75%-100%。
采用流體動力和空氣動力學改進雙體船的高速船體設計。四臺方位柴-電對轉螺旋槳(CCRP)系統,航行動力重建,先進的全旋轉翼帆,最大的太陽能電池展開面積,節能設備,能源管理和維護,鋰不間斷電源。
為了評估“F0”作為一個減碳排放項目,公司將43米長的雙體船與性能、空間和居住設施相近54米長的單體船進行比較。當在兩種船舶航行24小時性能接近時,F零消耗的燃油少4,000升,相當于每天減少二氧化碳排放10噸。