據來自韓國業內人士稱，為了獲得所謂“保障基金”，有7家與造船相關的公司已向韓國就業信息服務公司申請暫時關閉。而最終只有兩家公司得到確認。此外，由于沒有獲得船廠給予的財政援助而不能夠支付員工的工資，船廠的合作企業也紛紛向當局前來申請暫時關閉。
    如果公司在申請暫時關閉業務后繼續雇傭， 就業維持基金將保證其三分之二工資的的發放。而臨時關閉只是個權宜之計，許多人相信其最終將會面臨破產。
    自去年7月以來， 韓國C& 重工的分包商幾乎沒有任何收入，以至其已無力支付工資、稅收和保險費。此外，據說他們無法獲得銀行貸款，這也將很有可能導致一連串的破產。