4月16日零時起，浙江全省高速公路將全面啟動計重收費，傳統(tǒng)的按貨車車型收費的方式，將變成按車貨重量收費。

    交通部門對此寄予厚望，認為通過計重收費，能夠降低合法運輸車輛的收費標準，增大違法運輸車輛的運輸成本，通過經(jīng)濟和價格手段，消除超限超載運輸和利益驅動。

　　浙江省交通投資集團副總經(jīng)理王國偉告訴記者，作為浙江三分之二以上高速公路的業(yè)主單位，集團每年都要投入8億元人民幣以上，來養(yǎng)護全省的高速公路，“這些損壞，基本上都是由貨車嚴重超限超載引起的。”

　　據(jù)實況檢測及專家分析，高速公路和許多等級公路出現(xiàn)早期損壞的，80%以上是超限超載造成的。以浙江杭金衢高速公路為例，由于超載車較多，發(fā)生多起因超載車過度形勢損壞公路的事例。

　　實行計重收費后，超限超重的車輛，將被收取雙倍甚至更高的費用，對于考慮交通成本的運輸貨車來說，是一個嚴重的打擊。

　　浙江省交通運輸廳副廳長徐紀平擔心，實行計重收費后，部分超限超載車輛可能會繞道普通公路行駛！

　　為此，徐紀平稱，今后將聯(lián)合各級政府、交通、公安等部門，進一步加強車輛超限超載治理工作，采用移動治超點等方式，加強流動治超。

　　“以后二級公路收費站逐步撤銷后，部分收費站還可以作為治超點。”徐紀平說。