寧波市工商局12315中心數據顯示，快遞糾紛越來越多。2008年，平均每月快遞投訴量為19.8起；2009年，平均每月快遞投訴量為22.3起：2010年截至目前，平均每月快遞投訴量為30起左右。

　　快遞糾紛為何越來越多？4月12日，寧波市工商局發布《寧波市物流業發展分析報告》指出，一方面，跨區域合作越來越密切、網購越來越常態化，導致快遞量驟增；另一方面，快遞行業人才缺乏，技術水平落后，跟不上快遞需求的發展。

　　現象

　　快遞投訴增多

　　市民李女士前不久委托一家快遞公司郵寄一批資料。李女士說，咨詢時，對方稱最慢3天可以到達，但收件方直到第9天才收到包裹。李女士找到快遞公司，要求給個說法，并給予一定的賠償�！八麄冞B理都沒理我。”李女士無奈之下向工商投訴。

　　快遞服務國家標準規定，同城快件送達時間超過72小時（3天），異地快件送達時間超過168小時（7天），就按照徹底延誤處理，如果快件交了保價，就按照保價賠償；如果未交保價，按照物品實際價格賠償，但是不超過本次服務費的5倍。

　　12315工作人員介紹，從去年開始，快遞投訴越來越頻繁，主要集中在快遞“遲到”、快遞破損、快遞“失蹤”以及先簽字后驗貨等方面。對于快遞“遲到”的投訴，不少快遞公司采取不理會的態度。而對于快遞破損、快遞失蹤等投訴，即使得到了解決，消費者也耗費了大量精力。

　　原因

　　民營快遞普遍缺人才

　　快遞投訴日趨頻繁，原因在哪？《報告》指出，國際合作的增加使得跨國商業文件、私人物品、貿易樣品的運量增加；寧波區域經濟的快速發展，企業跨地區業務、管理和合作增加導致快遞量攀升；近年來，網購量每年的增長超過一倍，是快遞企業國內快遞業務的重要增長點。

　　一邊是快遞需求的大幅增加，而另一邊則是快遞公司普遍規模小、人才缺乏。截至目前，寧波市經工商注冊且處于正常經營狀態的物流企業有200家左右，其中六成注冊資本在10萬元以下。中小民營快遞企業的管理人員，多為實務經驗型人才，接受高等教育的較少，專業型管理人員缺乏。跟國際快遞巨頭相比，大部分民營快遞企業資金和人才缺乏、信息化水平低。此外，眾多的快遞企業提供幾乎相同的服務，還沒有形成自己的品牌優勢，多采取低價競爭，靠以量取勝的競爭方式。