江蘇太倉市唯一國家級功能開發(fā)區(qū)——太倉保稅物流中心，在加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面發(fā)揮了積極作用。截至3月底，該中心通過國家驗收一年以來，已進出口貨物達9.2萬噸，貨值4.3億美元，實現(xiàn)征稅2.2億元。

　　三大亮點 令人感奮

　　太倉保稅物流中心成功運行一年來，其凸現(xiàn)出的“三大亮點”讓人感到振奮。

　　物流輻射功能增強。該中心在積極為太倉企業(yè)提供便捷的保稅物流服務(wù)的同時，吸引了國內(nèi)外知名大公司前來設(shè)立成品進口出口集貨倉，拓展國際采購、國際配送和國際中轉(zhuǎn)功能，已與印尼金光紙業(yè)(APP)、臺塑集團、中國建材集團、蘇州一井、中國石油、中國五礦、廈門建發(fā)、浙江物產(chǎn)化工等建立了良好的合作關(guān)系。目前，與保稅物流中心企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作的加工企業(yè)已有150家，其中今年就新增加了35家；除蘇州、南京地區(qū)企業(yè)外，這些企業(yè)廣泛分布于上海、廣州、廈門、浙江等地區(qū)。一年來，太倉海關(guān)共受理報關(guān)單3139票，其中今年1~3月受理1500票，與去年半年的報關(guān)單量持平。 

　　大宗散貨成為進出該中心的主要貨物。瀕臨太倉港的獨特優(yōu)勢，儲存大宗散貨成為該中心的一大特色。一年來，進出散貨達2.8萬噸，占全部貨運量的31%，這種比例仍有加大的趨勢，今年1~3月，進出散貨0.6萬噸，占全部貨運量的40%。

　　物流運作環(huán)境進一步得到改善。當前跨國公司在全球運作中迫切需要現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的配套和海關(guān)保稅物流管理制度的改革，而太倉保稅物流中心契合了企業(yè)的實際需要。如威爾斯新材料(太倉)有限公司、普曼普傳動系統(tǒng)(太倉)有限公司等企業(yè)，相繼利用太倉保稅物流中心完成原材料的保稅倉儲、分撥配送，實現(xiàn)真正的物流分撥、VMI運作。

　　聯(lián)動合作 拓展功能

　　保稅物流中心是聯(lián)接國內(nèi)、國外兩個市場的物流集合區(qū)域。太倉海關(guān)負責(zé)人介紹說，太倉保稅物流中心以海運集裝箱物流為特色，建設(shè)國際采購、國際配送、國際中轉(zhuǎn)和件雜貨倉儲四大功能區(qū)。整個區(qū)域以海關(guān)封閉監(jiān)管為核心，具有進出口貨物保稅倉儲、國際物流分撥配送、簡單加工和增值服務(wù)、進出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等功能。

　　創(chuàng)新服務(wù)，優(yōu)化保稅物流中心功能。自通過國家驗收以來，太倉保稅物流中心不斷優(yōu)化園區(qū)配套環(huán)境，積極探索多方聯(lián)動合作新模式，先后推出了關(guān)地合作、檢地合作、口岸單位之間合作、碼頭與中心合作、中心內(nèi)企業(yè)合作等各種聯(lián)動舉措，建起了多個層面的領(lǐng)導(dǎo)、溝通和協(xié)調(diào)制度，形成了長效運行、分級負責(zé)的調(diào)處機制。海關(guān)、國檢等口岸單位優(yōu)化監(jiān)管流程，簡化辦事環(huán)節(jié)，提供“5+2”和24小時高效通關(guān)服務(wù)；管理公司和中心內(nèi)企業(yè)降低場站作業(yè)收費和倉儲費率，提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)；太倉保稅物流中心與港口簽署了聯(lián)動合作協(xié)議，實行優(yōu)勢互補、資源共享、一體化運作。這些舉措有力地提升了太倉港和保稅物流中心的核心競爭力。