為適應(yīng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)需要，海南省港航管理部門(mén)正積極謀劃開(kāi)辟一批內(nèi)河旅游航道、環(huán)島和近海航線(xiàn)，構(gòu)建水上交通新格局。《海南省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》已編制完成，并通過(guò)了專(zhuān)家咨詢(xún)?cè)u(píng)議。《南渡江、萬(wàn)泉河、文昌河、三亞河航道建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》正加緊編制中。4月12日下午，海南省港航管理局與洋浦祥建投資有限公司正式簽訂“一江三河”航運(yùn)綜合開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，此舉標(biāo)志著海南內(nèi)河航運(yùn)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性開(kāi)發(fā)階段。 
 在內(nèi)河航運(yùn)綜合開(kāi)發(fā)建設(shè)資金不足的情況下，海南省港航管理局通過(guò)招商引資的方式與洋浦祥建投資有限公司聯(lián)手對(duì)“一江三河”進(jìn)行航運(yùn)綜合開(kāi)發(fā)，通過(guò)完善海南省“一江三河”內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施與通航保障系統(tǒng)建設(shè)，帶動(dòng)沿江沿河實(shí)施一體化開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展。 
 根據(jù)協(xié)議，雙方通過(guò)對(duì)“一江三河”的航運(yùn)綜合開(kāi)發(fā)與建設(shè)，充分挖掘內(nèi)河經(jīng)濟(jì)潛能，使其在航運(yùn)、內(nèi)河游艇、游船、水上旅游產(chǎn)品及水利、電力、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、文化、環(huán)境保護(hù)、旅游房地產(chǎn)等各方面的資源得到充分發(fā)揮，以提高內(nèi)河流域綜合利用功能。 
 據(jù)了解，雙方合作的主要內(nèi)容包括“一江三河”的航道建設(shè)、航道維護(hù)、航運(yùn)航線(xiàn)的開(kāi)辟、港口碼頭建設(shè)及經(jīng)營(yíng)管理、航道航運(yùn)管理信息系統(tǒng)及水上安全保障系統(tǒng)、內(nèi)河水上航運(yùn)旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和環(huán)保設(shè)施建設(shè)等。 
 鑒于開(kāi)發(fā)“一江三河”航道航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口較大且需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的投入與維護(hù)，海南省港航管理局同意將“一江三河”航道航運(yùn)由洋浦祥建投資有限公司統(tǒng)一投資開(kāi)發(fā)建設(shè)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理。并根據(jù)海南省港航管理局提出的規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和要求，及時(shí)落實(shí) “一江三河”各項(xiàng)目建設(shè)資金（各級(jí)政府補(bǔ)助資金和專(zhuān)項(xiàng)資金除外）。 
 同時(shí)，洋浦祥建投資有限公司將按內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃，配備船型及船舶并投入資金引進(jìn)世界一流的游艇、一流的游艇管理企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)“一江三河”流域內(nèi)的游艇項(xiàng)目管理。并建立“一江三河”網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化平臺(tái)，采用低碳、節(jié)能的設(shè)備材料，以滿(mǎn)足環(huán)保要求。