針對長榮海運近日將下訂100艘船只訂單，臺船國際周三稱下周將向長榮海運報價，爭取12艘8000TEU集裝箱船新船訂單，若成功接單臺船產能利用率將大幅提升。
    臺船總經理譚泰平表示，長榮海運已向臺船詢價訂購12艘8000TEU新船，首艘新船交付預定在2013年下半年，若確定獲得長榮海運訂單，臺船大船產能將可滿負荷至2014年。
    譚泰平不愿具體估算該案金額，但不愿具名的業內人士估算，以一艘1億美元估算，該合同總額可達12億美元。不過此前長榮集團曾對外表示，8000TEU新船的合理造價為每TEU一萬美元，即每艘約8000萬美元，與船廠間的估價存在不少差距。
    臺船進一步指出，實際上手上訂單至2013年前都沒有問題，估計手上至少擁有40多艘新船訂單，但也指出，整個造船產業還是處于相對艱辛階段。
    長榮此次將釋放出高達100艘新船訂單，總共金額高達50億美元，對于任何一家造船廠而言均算是一大生意，也因此無不想盡辦法與長榮海運接觸，身為臺灣造船業龍頭的臺船則表示，目前確實已與長榮海運積極爭取訂單，原因是過去長榮海運已是臺船相當大的客戶之一，只是近2~3年來沒有向臺船下單，這次釋出訂單后，臺船將會更進一步與長榮海運接洽。
    臺船指出，目前整個造船產業還處于相對低點狀況，原因在于過去幾年整個航運業大好之際，幾家航運公司均已向造船公司下了多筆訂單，到現在為止，造船公司仍在將先前訂單交給船東，因此新增訂單量確實相對有限。