馬士基航運營運總監恩格斯托夫茲對市場復蘇的觀點仍較謹慎。他提醒業界，不宜過早預期集裝箱海運貨量已經在穩步回升，因為年初出現的“暴倉”情況主要由歐美零售商補充庫存所至，貨量和運費的上升勢頭在過去數周已漸趨平靜，無人能保證今年余下時間會保持年初的增長速度。該公司再次公開抨擊各國政府過度預計班輪市場回暖，妨礙班輪業界進行整合。恩格斯托夫茲稱：“國家援助并非好主意，因為整合行動通常會在市況低潮期間出現，國家援助只會拖延業界重組進程，無助建立穩定的環境。他預計，短期內不會有主要班輪公司倒閉。