截至目前，遼寧港口總資產近1000億元，專業化的油品、礦石、集裝箱、糧食、煤炭、雜貨、滾裝碼頭已形成了東北經濟區大物流格局具有一定競爭力的海上通道。與周邊釜山、東京、青島等港口相比，競爭力還有相當差距。如何打造具有比較優勢的遼寧組合港，發展分工明確、功能互補的綠色、柔性、便捷、高效的新型港口，適應未來幾十年的腹地經濟發展需求，在整合中發展，發展中提升，是遼寧各級政府和港口企業必須面對的現實需求。 
　　遼寧沿海經濟帶戰略需要區域港口協同發展
　　遼寧沿海經濟帶發展上升為國家戰略，這是一個新機遇，今后遼寧的發展必須要面向大海，利用沿海的岸線資源和港口資源優勢,打造政府投資軟環境，拓展發展空間，集聚符合腹地特色的產業，承接國際產業轉移和南方產業的北移。發展沿海經濟，港口將起著舉足輕重的作用，港口快速發展所帶來的規模經濟在提高港口效益、增強港口通過能力上的確具有重要作用。但這種規模經濟效應的顯現也是處在一定區間的，當港口規模超過適宜水平，也會出現規模不經濟，尤其是腹地重復的港口，由于腹地經濟總量的限制，過度發展必然產生競爭，而競爭最終導致各方受損。目前這種現象已經出現在國內港口之間，尤其是共同腹地的港口之間。近年來遼寧大連、營口、丹東、錦州的港口建設突飛猛進，由于腹地交叉，在一定程度上這種港口建設形成了同質化的發展，閑置的碼頭、低水平的價格戰就是明證。這種港口間的競爭內耗是不利于沿海經濟帶整體發展的。因此，區域內的港口整合與協調發展成為必然。
　　港口應在功能、資本和經營層面實現整合發展
　　港口屬于投資大、見效慢的產業，大量投入后，如果出現產能過剩，勢必造成巨大浪費，港口企業也將背負沉重的包袱。另外，港口屬于公共資源，也往往是港口城市的支柱型產業，政府在其中的投入及對港口的預期都是很高的，一旦經營不善，對政府財政及信譽也將帶來極大影響。港口的經濟屬性決定了港口須由港口企業來經營，港口企業關系的演變也與一般企業有著共同之處，因此，合作競爭將是未來港口企業的戰略目標。這也與第四代港口的特點相符合，以企業合作方式具體實現的港際聯盟、港口群一體化等就是港口企業合作競爭的表現形式。
　　未來的第四代港口是第三代港口功能的再提升，是多種服務功能信息整合的平臺，以統一的公共信息平臺作為支撐，實現精益化、敏捷化、柔性化的港口，是參與供應鏈競爭的港口，與供應鏈各方共建、共享、共贏的物流信息通道，是供應鏈的主動策劃者，通過供應鏈的有效管理創造價值，是一個多港組合成的港口群，其中各港口有著不同的分工定位，形成優勢互補，這樣的港口群才可以強有力地參與國際競爭。因此，遼寧港口的整合是東北腹地經濟發展的需要，遼寧港口要想走在國內港口乃至世界港口的前列，必須走整合之路。
　　對于遼寧港口來說，要使遼寧沿海經濟帶成為一條舞動的長龍帶動遼寧乃至整個東北經濟的發展，就必須攜起手來組成龍頭、龍身，才能使其發揮威力。應該說遼寧港口群之合力是很有競爭力的，但如果分散作戰，只能是“一艘艦艇”，不是“一支艦隊”。要建立“一支艦隊”，遼寧港口的整合應該是多方面的：
　　在港口功能層面 各港口應合理定位，錯位發展，形成功能互補的港口群，即包括主樞紐港、基本港、地區支線港，樞紐港需要基本港、支線港的配合，它才可稱為“旗艦”，而基本港、支線港有樞紐港支撐，才可能戰勝單兵所不能敵的對手。
　　在資本層面 各港口企業可開展多種形式的合作，充分利用資本市場，以資本為紐帶相互滲透，形成一體化的利益共同體。
　　在經營層面 遼寧港口應以整體共同面對市場，通過合理分工，為市場提供一體化、全方位的服務。這需要遼寧港口共同探索創新運營管理模式，樹立經營港口經濟區的理念，在“遼寧港口”這一大概念下，將沿海港口經濟區聯為一體。要達到這個目標的一個有效途徑就是港口企業向地產業拓展，獲得臨港海陸的開發權，保證港口經濟區的規模及統一運營，而整個遼寧港口的統一開發，才是港口資源整合的基礎保證，如紐約-新澤西港的一體化雙贏發展就是典型。
　　遼寧港口資源整合大連港應擔當龍頭
　　就目前遼寧港口的現狀而言，國家戰略已將國際航運中心建設的任務給了大連，大連港自然成為大連國際航運中心的主力港，而且大連港也具備這個實力。在遼寧港口中，大連港應責無旁貸地擔當起龍頭，需要各級政府賦予其港口開發主體地位，在政策、財稅、土地、海域等提供實體性的支持。從港口所處的地理位置來說，大連港最靠近國際干線，又有不凍港之優勢，所以其前沿、核心的地位是顯而易見的。當然僅有龍頭不稱其為龍，助力國際航運中心還需要衛星港口的支持，因此，如果遼寧港口資源以大連港為核心整合為一體，將可以合理布局、統一運營、合力競爭，形成一個強大的港口群，從而在競爭日益激烈的港口中處于不敗之地。
　　大連港應向第四代港口邁進
　　要承擔起遼寧港口資源整合的重任，大連港除具備現有的條件外，在港口規模、港口功能服務、企業資本實力等方面都應具有“航母”級的優勢，是絕對的龍頭，這也是國際航運中心主力港所必須的。
　　為此，大連港必須要實施跨越式的發展，而這一發展的明確目標就是符合東北腹地經濟需求的具有第四代港口特征的現代新型港口。