4月10日，上海軌道交通10號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)。為更好地發(fā)揮軌道交通大運(yùn)量快速客運(yùn)通道的作用，同時(shí)方便公眾換乘軌道交通，上海交通主管部門及時(shí)調(diào)整了沿線公交線路與軌道交通相銜接，有108條公交線路可與10號(hào)線換乘，保證了軌道交通10號(hào)線一期27個(gè)站點(diǎn)均有公交過(guò)境線路與之配套，并至少有一條線路與10號(hào)線首末班次時(shí)間銜接。 
　　軌道交通10號(hào)線一期由航華新村至新江灣城，線路全長(zhǎng)29千米，全程共設(shè)27個(gè)站，途經(jīng)閔行、長(zhǎng)寧、徐匯、盧灣、黃浦、閘北、虹口、楊浦8個(gè)行政區(qū)，連接著不同的城市功能區(qū)和客流集散點(diǎn)，其中6個(gè)車站可以與1、2、3、4、8號(hào)線等多條軌道交通線路進(jìn)行換乘。 
　　本次配合軌道交通10號(hào)線開通進(jìn)行的線網(wǎng)調(diào)整，將主要從三個(gè)方面完善公交線網(wǎng)與軌道交通的接駁。一是樞紐站公交配套。根據(jù)軌道交通配套公交樞紐的建設(shè)情況及時(shí)調(diào)整相關(guān)公交線路，將周邊現(xiàn)有占路設(shè)置公交終點(diǎn)站的公交線路調(diào)整，引進(jìn)公交樞紐站，與軌道交通相銜接，方便市民換乘。二是中途過(guò)境站配套。對(duì)公交中途站的配套以盡可能減少換乘距離為原則，并根據(jù)新建港灣式站點(diǎn)的具體情況，對(duì)新天地、宋園路、郵電新村、四平路、同濟(jì)大學(xué)、國(guó)權(quán)路、五角場(chǎng)、江灣體育場(chǎng)8個(gè)站點(diǎn)周邊的公交線路進(jìn)行調(diào)整，保證軌道交通10號(hào)線一期27個(gè)站點(diǎn)均有公交線路與之相配套，涉及公交線路108條。三是首末班時(shí)間配套。軌道交通10號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間將從每天9時(shí)至16時(shí)逐步過(guò)渡到正常營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。交通主管部門將根據(jù)軌道交通10號(hào)線營(yíng)運(yùn)首末班時(shí)間，調(diào)整相關(guān)公交線路的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，做到每個(gè)軌道交通站點(diǎn)至少有一條公交線路的首末班時(shí)間與軌道交通相配套，所有始發(fā)線路與軌道交通首末班時(shí)間相配套。 
　　這次調(diào)整還明確了10號(hào)線各折返段沿線公交企業(yè)的應(yīng)急疏散責(zé)任，一旦軌道交通10號(hào)線一期在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生故障，公交車將及時(shí)予以支援，盡可能減少對(duì)市民出行造成影響。