根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳的規(guī)定，從今日零時起，高速公路不停車收費(fèi)、貨車計重收費(fèi)全面啟動試行。 
　　不停車收費(fèi)很“低碳” 
　　不停車收費(fèi)，英文簡稱ETC，是目前較為先進(jìn)的收費(fèi)方式。這種收費(fèi)方式是指安裝了電子標(biāo)簽的車輛在通過收費(fèi)站ETC專用車道時，相關(guān)設(shè)備會自動對其進(jìn)行掃描和扣款。由于減少了剎車和起步，將有利于車輛節(jié)約燃油消耗和減少尾氣排放，是一種“低碳”的收費(fèi)方式。不停車收費(fèi)不僅“低碳”，而且方便，將比傳統(tǒng)人工收費(fèi)快3至5倍。目前，我市境內(nèi)的杭浦高速全塘收費(fèi)站已設(shè)置ETC專用車道，當(dāng)車輛以低于20公里/小時的速度經(jīng)過時，只需兩三秒就能自動完成出入口信息讀寫和繳費(fèi)。 
　　如果不停車收費(fèi)通行卡用于非ETC專用車道，通行時只需將不停車收費(fèi)通行卡從電子標(biāo)簽中取出，然后停車刷卡，出口仍可刷卡采用非現(xiàn)金付費(fèi)。 
　　首批1萬張電子標(biāo)簽免費(fèi)辦理 
　　不停車收費(fèi)方式由用戶自愿申請辦理，車主只需憑車輛行駛證、身份證等證明材料，提供銀行賬戶，即可到指定服務(wù)處辦理業(yè)務(wù)申請。辦理成功后，市民將會領(lǐng)到兩樣?xùn)|西：不停車收費(fèi)通行卡和一張電子標(biāo)簽，它們與申請車輛是綁定的，私自拆卸后就會失效。相關(guān)事宜，市民可撥打嘉興高速公路不停車收費(fèi)處電話0573—82227681進(jìn)行咨詢。據(jù)悉，首批1萬張電子標(biāo)簽將免費(fèi)贈送給申請人，并提供2年免費(fèi)維修。今后，則將向申請該收費(fèi)方式的車主收取一定的工本費(fèi)，預(yù)計在三四百元。 
　　目前，對于接受不停車收費(fèi)方式的市民，將獲得3年內(nèi)高速公路通行費(fèi)9.7折的優(yōu)惠。此外，ETC卡在上海、江蘇等長三角區(qū)域都能使用。 
　　貨車超載“不劃算” 
　　記者了解到，貨車(廂式貨車除外)將進(jìn)行計重收費(fèi)，在合法裝載條件下，總體收費(fèi)水平與現(xiàn)行水平基本保持平衡。浙江省高速公路計重收費(fèi)宣傳單顯示，試行費(fèi)率分合法裝載車輛費(fèi)率、超限運(yùn)輸車輛費(fèi)率、部分特殊車輛和特大型橋梁3種計算方式。 
　　實行計重收費(fèi)后，輕車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將會降低，但對超過公路承載能力的車輛將會提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。超重10%以上部分，以及超重30%(含30%)的車輛，將按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)1.2倍計算；超重30%至50%(含50%)的車輛，與超重30%以上部分，將按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的2倍計算。例如，一輛三軸貨車(限載標(biāo)準(zhǔn)30噸)，車輛自重為14噸，核載16噸，滿載行駛100公里。這是合法滿載時狀況，不考慮橋梁、隧道疊加費(fèi)，該車通行費(fèi)計算公式為：0.06(30噸的基本費(fèi)率)×30噸×100公里=180元。而一旦超限10%至30%，比如限載標(biāo)準(zhǔn)30噸，車貨總重為39噸，該車通行費(fèi)計算公式為： 
　�。�0.06(合法裝載部分的費(fèi)率)×30噸+0.06×3噸(超10%部分)+0.09×1.2×6噸(超10%-30%部分)］×100公里=262.8元。 
　　計重收費(fèi)實施后，車輛在通過檢測車道時應(yīng)緩慢勻速行駛，時速應(yīng)低于5公里。目前，我省采用的稱重設(shè)備均經(jīng)權(quán)威檢測部門檢定，誤差率在正負(fù)2.5%之間。為減少正誤差，我省高速公路計重收費(fèi)系統(tǒng)將對實際稱得的車貨總重下浮5%。 
　　若司機(jī)對所稱重量有異議，可在按所稱重量繳納通行費(fèi)后，就近至超限運(yùn)輸檢測站進(jìn)行復(fù)秤，或向有關(guān)部門申請計量仲裁。