面對低迷的造船環境，臺船總經理譚泰平向政府提出建議，希望能夠協助船東取得造船融資平臺，以促進造船產業發展。
    譚泰平表示，97年金融海嘯橫掃全球，航運業亦受波及，船東資金貸款受到限制，打擊了船舶業，以致新船成交明顯下滑，且撤單和延期交船的現象也開始出現，使得造船業瞬間進入寒冬。 
    譚泰平指出，97年，全球總計有100多艘船舶訂單遭到取消，導致全球造船業在經過連續幾年旺市之后，開始面臨低迷景象，連臺灣的造船業也無法幸免。 
    至于中國大陸方面如何因應這波危機，譚泰平表示，大陸去年提出鼓勵金融機構增加船舶買方信貸資金，以協助造船業擺脫國際金融危機帶來的困境，因此他認為，臺灣造船業也需要政府協助，以度過難關。 
    譚泰平并提出建議，為鼓勵航商于臺灣訂造新船，建請行政院金融監督管理委員會能協助安排具有辦理國際融資能力的金融機構為主辦行庫，并以聯貸方式成立銀行團，以提供在國內建造新船的船東，有一個良好的融資環境，進而促進造船及相關產業蓬勃發展。