□宗河
    一艘中國運煤船4月3日晚在距澳昆士蘭州中部城市羅克漢普頓約120公里處海域觸礁擱淺，并泄漏部分燃油。
    據了解，這艘名叫“深能1號”的運煤船長230米，隸屬于深圳能源運輸有限公司，是從距離羅克漢普頓市附近海港出發駛往中國的，船員都是中國人。事故發生時，船上載有6.5萬噸煤，船體油箱內有950噸油，船上載有23人。目前沒有人員傷亡的報告，澳有關部門已啟動了應急措施。
    該船出事后，布里斯班總領館對此高度重視，立即與該船船長王吉昌取得聯系。王吉昌說事故不太嚴重，船觸礁后有少量漏油，目前正在進行搶修。船上飲用水和食品都很充足。
    中國駐澳大利亞昆士蘭州布里斯班市總領事任共平還說，總領館已與昆士蘭州警方取得聯系，警方表示已派出3艘船只到出事海域，一旦有緊急情況，將隨時施以援手，將船員運送到安全的地方。
    另據報道，昆士蘭州有關方面正對漏油海域進行污染清理，確保泄漏燃油對海水的污染減少到最低程度。澳有關方面擔心，泄漏燃油將對昆士蘭州附近海域的大堡礁的生態環境造成一定污染。
    事故發生后，深圳市能源運輸有限公司立即向相關保險公司通報了情況。天遠船管公司已立即啟動應急計劃，成立應急小組，確認了救助公司，制定救援方案。截止到目前，天遠船管公司正積極施救，全力保障人、船、貨的安全，防止油污染。
    “深能1號”的船體部分破裂，主發動機在觸礁時受損，方向舵受損嚴重。此外，“深能1號”的船身也不太穩定，隨著海風與大浪左右搖擺，目前已偏離最初觸礁位置20米左右。各方反應比較樂觀，認為船體發生解體的可能性很小。
    目前，搶修方案已經初步確定，估計整個救援過程需要幾個星期的時間。按照計劃，搶修人員首先將“深能1號”上的950噸原油卸載到另外幾艘救援船上，救援人員估計，抽油的過程需要幾天的時間。第二步是卸載船上的煤，主要是擔心“深能1號”在日后被拖離途中是否能夠承受住6.5萬噸煤的壓力。不過，卸載煤的方案目前還在論證中，是否卸載需要視情況而定。
    中國駐布里斯班總領館7日在其網站上發布消息稱，目前，“深能1號”漏油情況已經得到控制，澳方正對事故原因及其對大堡礁海洋公園生態環境的影響進行調查和評估。
    外交部發言人姜瑜在例行記者會上回答“深能1號”有關問題時說，目前澳方已進行及時救援，該船船體基本穩定�！吧钅�1號”上23名中國船員目前狀況良好，食品、飲用水都很充足。船上可以停泊直升機，因此補給不是問題，中方船員對澳方的及時援救深表感謝。
    深圳能源方面表示，“深能1號”目前情況穩定，其船體損壞問題在得到相應的維修和護理后，對其日后運行影響不大。根據《中華人民共和國航運安全與防污染管理規定》的規定，船管公司擔負安全及防污染責任和義務。
    深圳能源表示，“深能1號”輪投保了船殼險一切險及附加險、船東責任險，本次擱淺事故當前可能涉及的保險是船殼險和船東責任險，由事故可能產生的船體損壞、共同海損、救助及救助費用、油污、罰款等都在保險賠付范圍內。其中，油污責任險的賠償限額為10億美元。