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曹杰:失之“快遞”收之“票務”

2010-4-19 8:02:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□林振強
本期人物:曹杰主要職務:原小紅馬快遞服務有限公司董事長關注原因:失之“快遞”,收之“票務”相關簡介:近日,由曹杰任董事長的中國票務在線/大麥網受到投資商青睞,獲得了新一輪融資。業內認為,曹杰在快遞行業多年的打拼經歷為他的中國票務在線/大麥網獲得風險投資加分不少。“曹杰在那么兇險的行業都能把小紅馬做成,我們相信他在相對陽光的票務行業也會有好的表現!憋L投人士這樣解釋他們看好曹杰的原因。
    的確,盡管小紅馬快遞已于去年宣布退出中國快遞市場,但成立十多年來,小紅馬快遞在曹杰帶領下所取得的成績也是無法忽視的。尤其他對于信封設計、員工著裝等細節的關注和創新,讓小紅馬在快遞大軍中迅速脫穎而出。
    曹杰之所以轉型于票務,也是源自快遞行業的啟發。小紅馬曾為一家網站配送演出門票,隨后曹杰發現了其中的機會,先是強化利潤相對較高的票務配送業務,再從票務配送延伸到代理,進而轉型為領先的票務企業。實際上,小紅馬快遞去年也并非真正的“退出江湖”。據了解,原小紅馬快遞團隊隨后并入大麥網,成為其配送部門,專職送票。與同行相比,擁有專業化隊伍的曹杰,更能確保票品配送的安全及時順暢。
    可以說,當國內快遞企業還在為爭取與電子商務企業合作而努力的時候,小紅馬快遞已經以另一種方式,在電子商務浪潮中,尋找到了位置。因此,或許曹杰并不是快遞業激烈競爭下的“被淘汰者”,而是在機會與挑戰面前成功轉型的那個人。
    此外,小紅馬退出快遞市場后,曹杰依然保留著其商標所有權,有一天他是否會來個“回馬槍”?一切皆有可能吧。
    曹杰的“小紅馬故事”似乎很難復制,對于那些同樣處于轉型期的快遞企業來說,或許可以受到些啟發,并希望在未來都能演繹出自己的精彩故事。
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