今后，北京市民熟悉的“京津塘高速”、“八達(dá)嶺高速”、“京石高速”等名稱將逐漸淡出視野，取而代之的將是“G2京滬高速”、“G6京藏高速”、“G4京港澳高速”等全新名稱。 
　　記者上午從市交通部門獲悉，從4月下旬開始，首都高速公路放射線統(tǒng)一編號命名工作將全面展開，到7月底前全部完成。 
　　北京七條高速將改名 
　　多少年來，北京人叫慣了的京開、京石將成為記憶。 
　　從4月下旬開始，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則》，從北京始發(fā)的7條首都放射線高速公路將全部按數(shù)字編號并統(tǒng)一命名。比如，被司機(jī)們戲稱為“八高兒”的八達(dá)嶺高速公路，將改名為G6京藏高速。 
　　此外，現(xiàn)在本市通往燕郊的京哈高速與G1京哈高速重名，今后，將改名為通燕高速（通州-燕郊高速公路）。 
　　另外，根據(jù)新的出口編號規(guī)則，原來從高速起點(diǎn)順序編排的出口編號，改為按照該出口所在高速路的實(shí)際里程進(jìn)行編號。如“出口20”為距起點(diǎn)20公里的出口，同理，“出口555”也是表示該出口所對應(yīng)的里程。 
　　以上即為本次標(biāo)志改造的三個重要變化。 
　　路牌改造在原京沈高速試點(diǎn) 
　　記者了解到，此次納入改造范圍的是7條首都放射線中的5條。G3京臺高速和G5京昆高速將隨開工建設(shè)同步實(shí)施。 
　　按照工程安排，4月下旬首先進(jìn)入宣傳過渡階段。這一階段最主要的工作就是在各條高速和城區(qū)干道上安裝信息板，信息板位于城區(qū)道路指示牌、普通公路指示牌和高速公路路牌下方，白底黑字，上面注明道路編號、新路名和原路名對照，給廣大市民逐步輸入新的路名和編號概念。 
　　5月份信息板安裝完成后，凡涉及的國高網(wǎng)高速及相關(guān)的城區(qū)和郊區(qū)道路其路牌都進(jìn)入工程實(shí)施階段。相關(guān)部門將首先在G1（京哈高速，原京沈高速）進(jìn)行示范路改造，隨后再在各條高速公路上推進(jìn)。 
　　在每條路的施工階段，將有一個“新舊路牌并存”的過程，7月底前完成標(biāo)志改造，屆時，相關(guān)指示牌上，原來的高速公路名稱，將被新的國高網(wǎng)編號所取代。 
　　本市地方高速公路，如機(jī)場高速、京平高速等標(biāo)志一律不變。 
　　更名信息高速收費(fèi)口免費(fèi)發(fā) 
　　為了更加方便司機(jī)“認(rèn)路”，相關(guān)部門專門制作了宣傳折頁，上面專門印有新命名的7條首都放射線圖例、新舊高速路名對照表、出口編號等便民信息。司機(jī)可以在高速公路收費(fèi)口、服務(wù)區(qū)等地區(qū)免費(fèi)領(lǐng)取。 
　　命名原則 
　　縱奇橫偶統(tǒng)一命名 
　　根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，“國高網(wǎng)”由7條首都放射線、9條南北縱線、18條東西橫線組成。簡稱為“7918網(wǎng)”，總規(guī)模約8.5萬公里。 
　　這次國家高速公路網(wǎng)實(shí)行全國統(tǒng)一編號，其中首都放射線為G1-G7（如：京滬高速為G2），縱線和橫線為G10-G99，縱線為奇數(shù)（如大慶-廣州高速為G45），橫線為偶數(shù)（如上海-西安高速為G40）。 
　　全國統(tǒng)一命名，如G4跨6個省市，統(tǒng)一命名為京港澳高速。 
　　數(shù)字編號特征為：首都放射線編號區(qū)間為1-9。 
　　縱向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11-89。 
　　橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10-90。 
　　高速路“一路多名”將終結(jié) 
　　我國高速路建設(shè)由各地分段實(shí)施，分段運(yùn)營管理，長期以來形成了一路多名的現(xiàn)狀。如北京至拉薩高速公路，北京段叫八達(dá)嶺高速、京昌高速，河北段叫京張高速、丹拉高速，內(nèi)蒙古段叫呼集高速、呼包高速等。 
　　改名后，每條高速、每個出口命名與編號的惟一性，便于車主精準(zhǔn)定位，交通管理部門則可以據(jù)此建立數(shù)字公路和智能交通體系，提高信息化服務(wù)水平。 
　　上午追訪 
　　路名更改不用擔(dān)心導(dǎo)航儀“失靈” 
　　路名改了，高速路各出口的名字也和以往不同了，那導(dǎo)航儀還認(rèn)路么？ 
　　記者了解到，上海、武漢等地改造高速路網(wǎng)名稱后，的確出現(xiàn)過車載導(dǎo)航儀失靈的情況，車主經(jīng)歷過高速路網(wǎng)改名的，很多都表示自己的導(dǎo)航儀也會迷路。 
　　據(jù)北京交通委負(fù)責(zé)人介紹，為了防止司機(jī)在高速路上“迷路”，交通部門設(shè)立的信息提示板將會存在幾年的時間，市民可以根據(jù)信息板提示選擇高速路出入口。 
　　另外，交通部門已經(jīng)和測繪部門和制圖部門溝通完畢，等路網(wǎng)改造完畢后，北京市規(guī)劃委和北京測繪院在網(wǎng)上會公布新地圖，各個GPS生產(chǎn)廠家也會更新數(shù)據(jù)，GPS用戶可到廠家更新。 
　　上午，GPS導(dǎo)航儀生產(chǎn)商，北京合眾思壯科技股份有限公司表示，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)其內(nèi)置版本的型號會有不同，但只要是國家統(tǒng)一命名編號的公路都會有所顯示。 
　　高速公路改名后，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也會出新的版本，用戶可到儀器所屬公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)升級更新，也可在公司官方網(wǎng)站上自行下載升級。