陽明海運日前表示，將積極發揮策略聯盟的合作綜效，加強業務的經營管理，開發新航線，增加營收，并強化成本競爭力，在今年力拼轉虧為盈。面對去年航運史上少見的不景氣，陽明海運積極調整業務經營策略，同時管控各項成本支出，但因營業收入下降，結果仍不免發生虧損。展望2010年，陽明海運認為，主要航線之運價已開始回升，亞洲出口航班裝載率甚至可達滿載，遠歐航線已達損益兩平，開始獲利，太平洋航線也見好轉改善，市場景氣確實在好轉之中。同時，由全球經濟預測數據顯示，2010年全球經濟規模雖然無法恢復金融海嘯之前的水準，但已持續復蘇中。陽明海運相信，集裝箱運輸已走出谷底。據預測，全球集運需求于2009嚴重滑落13.9％隨著經濟復蘇，今明兩年將分別反彈長7.3％與6.5％。