近日獲悉，寧波鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目擬在我區(qū)大碶街道鄔隘選址建設(shè)，總用地面積約為1028畝，預(yù)計(jì)將在年底開(kāi)工建設(shè)。 　　據(jù)介紹，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《全國(guó)鐵路集裝箱中心站總體規(guī)劃方案》，寧波鐵路集裝箱中心站是我國(guó)18個(gè)城市集裝箱中心站之一，集鐵路集裝箱、快運(yùn)、特貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)等于一體的綜合物流中心。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，打通寧波港集裝箱疏運(yùn)的內(nèi)地陸路通道，打造海鐵聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)寧波社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
　　據(jù)了解，海鐵聯(lián)運(yùn)是進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港，再由船舶運(yùn)出，或是貨物由船舶運(yùn)輸?shù)竭_(dá)沿海海港之后由鐵路運(yùn)出的一種運(yùn)輸方式，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”即可完成。集裝箱中心站具有港口的職權(quán)和功能，相當(dāng)于用來(lái)疏解港口空間不足的壓力，換個(gè)簡(jiǎn)單的比喻，就像“一座城市的新城”。在集裝箱中心站內(nèi)，可辦理鐵路———公路集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、集裝箱堆存、集裝箱清潔與維修、代理業(yè)務(wù)等場(chǎng)站辦理業(yè)務(wù)，同時(shí)提供空箱堆存與配置、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱掏裝箱等物流服務(wù)。鐵路集裝箱中心站的建設(shè)，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀影響角度來(lái)看，不僅對(duì)鐵路集裝箱運(yùn)輸本身產(chǎn)生積極意義，還將間接影響到那些直接、緊密利用鐵路集裝箱運(yùn)輸服務(wù)的物流企業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，并誘發(fā)影響到為上述這些產(chǎn)業(yè)提供金融保險(xiǎn)、科技研發(fā)、會(huì)展等服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。