塵埃難去，愁煞歐洲 　　各大航空公司相繼試飛今天可能恢復一半航班
　　冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發出的火山灰18日繼續影響歐洲空中交通，致使大量航班取消。一些人估算，航空業每天損失至少2億美元。
　　情況不妙。各大航空公司坐不住了。
　　相繼試飛
　　歐洲多家航空公司著手試飛，以評估火山灰對飛行安全的影響，爭取早日恢復航班�；鹕交抑饕獞腋≡�6000米至1萬米高空，即大多數民航飛機航行所在高度。
　　法國航空公司18日首次試飛，航線為巴黎戴高樂機場至圖盧茲。試飛結束后，法航發表聲明：“沒有報告異常情況……正在進一步調查�！狈ê經]有公布試飛高度，計劃18日完成5次試飛、19日完成7次。
　　荷蘭皇家航空公司17日結束首次試飛。客機從德國西部杜塞爾多夫市出發，降落在荷蘭首都阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場，全程185公里，沒有搭載旅客。美聯社援引這家航空運營商的話報道，飛行高度超過3000米，沒有受火山灰影響。截至18日中午，完成4次試飛；計劃19日前完成10次。
　　德國漢莎航空公司17日完成10次試飛。客機沒有載客，飛行高度在3000米至8000米之間。公司發言人沃爾夫岡·韋伯說：“每一架客機在法蘭克福機場著陸后，我們都仔細檢查是否存在火山灰所致損壞，但沒在這10架客機上發現劃痕�！�
　　另外，德國第二大航空公司柏林航空公司、康多爾航空公司和奧地利航空公司各自完成試飛。英國航空公司定于18日晚開始試飛。
　　企盼解禁
　　歐洲航空安全組織統計數據顯示，15日以來，共取消大約6．3萬次航班，僅18日就有2萬次航班取消。國際航空運輸協會估算，歐洲航線大規模停飛給航空公司帶來每天至少2億美元損失。
　　荷蘭皇家航空公司首席執行官彼得·哈特曼說：“我們希望盡快獲準開始運營，把旅客送至各處目的地�！�
　　歐洲航空協會18日發表聲明，要求“立即重新評估”多國政府針對火山灰所采取的禁飛舉措。
　　這一協會成員包括歐洲36家主要航空公司。聲明說：“歐洲航空公司與機場把安全視作絕對優先要務，但對眼下限飛措施的恰當性提出質疑。冰島火山噴發并非史無前例，而世界其他地方應對火山噴發的舉措也不似歐洲當下所設限制。航空公司必須能夠在安全區域飛行并作出相應決定，這是旅客對我們的要求�！�
　　“不能坐等”
　　歐洲聯盟交通部門官員定于19日舉行部長級視頻會議，討論冰島火山灰給歐洲航空帶來的負面影響。隨著在歐洲上空的一股冰島火山灰云霧開始移動，歐盟官員表示希望今天（19日）有多達一半的歐洲空中交通將得到恢復。
　　歐盟委員會負責交通的副主席西姆·卡拉斯說，會議將參考各大航空公司的試飛結果，“依據昨天和今天的試飛信息，我們可能作出（新）決定”。
　　歐盟輪值主席國西班牙歐盟事務次長迭戈·洛佩斯·加里多18日對外傳遞“好消息”。他說：“預計明天半數航班可能起飛。這是件難事，我們必須協調�！�
　　卡拉斯承認，眼下限飛舉措“不可持續，我們不能一直坐等火山灰消散”。歐洲各國政府應該重視協調，“給出更準確的解決之道，逐步開放歐洲空域”。