湖北省宜昌市《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》近日在北京通過專家組評審。規(guī)劃提出：加快將宜昌建設成為三峽現(xiàn)代物流中心，使宜昌成為長江上、下游物流聯(lián)系的國家重要的區(qū)域性物流樞紐。 
　　中央政策研究室、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任鄭新立，湖北省政協(xié)副主席周宜開，省發(fā)改委副主任彭軍，宜昌市委書記郭有明，市政協(xié)主席李泉出席評審會，宜昌市委常委、常務副市長鄭超主持。
　　2008年11月，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會、湖北省政協(xié)聯(lián)合在宜昌舉辦中國（宜昌）三峽物流中心建設高峰論壇，全國近200位專家學者共同呼吁以三峽壩區(qū)為依托，盡快建立三峽現(xiàn)代物流中心。省委羅清泉書記對此作出重要批示：“應重視三峽物流中心的規(guī)劃”。在省委省政府和宜昌市委市政府的高度重視下，宜昌市政府委托參與了國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》編制工作的國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所負責編制完成了《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》。
　　《三峽現(xiàn)代物流中心發(fā)展規(guī)劃》提出要將宜昌建成國家重要的區(qū)域性物流樞紐，輻射“一線、兩點和三區(qū)”，一線即長江黃金水道，兩點即三峽航運樞紐過閘點和宜昌城區(qū)節(jié)點，三區(qū)即以宜昌市為節(jié)點，為鄂西渝東地區(qū)、長江中上游地區(qū)和中西部地區(qū)區(qū)域物流服務。規(guī)劃提出發(fā)展的目標是使物流產(chǎn)業(yè)成為宜昌市的支柱產(chǎn)業(yè)之一，整體發(fā)展水平處于國內(nèi)領先地位。到“十二五”末期，物流業(yè)增加值達到300億元，社會物流總成本與GDP的比率低于全國平均水平。規(guī)劃確立了建設花艷、太平溪、茅坪、云池、紅花套、小溪塔、東山、枝城、三峽機場等九大物流園區(qū)，并就物流系統(tǒng)建設、綜合運輸體系建設、培育和引進物流企業(yè)、搭建物流信息平臺等方面作出規(guī)劃。規(guī)劃建議將三峽現(xiàn)代物流中心納入三峽后續(xù)工程建設范疇、國家級物流節(jié)點范圍、提升為國家區(qū)域?qū)哟我?guī)劃。
　　評審會上，國家發(fā)改委基礎產(chǎn)業(yè)司巡視員宋朝義、經(jīng)濟貿(mào)易司副司長耿書海、中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問丁俊發(fā)等10多名專家一致同意通過評審。
　　中央政策研究室、全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任鄭新立，省政協(xié)副主席周宜開，宜昌市委書記郭有明分別在評審會上進行了發(fā)言和講話。中儲發(fā)展公司、中國遠洋物流有限公司、中國外運長航集團、中鐵快運公司、中國郵政速遞物流公司、德利得物流總公司等中央物流企業(yè)及宜化集團、稻花香集團、宜昌港務集團、三峽太平洋新港物流公司、宜昌物資總公司、宜昌交運集團等宜昌企業(yè)參加評審會。