“微笑締造星級服務(wù)，攜手共倡綠色物流，這代表著中國物流行業(yè)新基準，同時也將引領(lǐng)物流行業(yè)進入一個嶄新的低碳綠色時代”，成都市物流辦主任金大鐘說。與此同時， 中國物流界“以心傳遞，暢達天下”的萬人綠色簽名活動來到成都，同時也全面開通了“成都-昆明”新干線的運行。
該活動的倡導(dǎo)者中國遠成集團的相關(guān)負責(zé)人說，活動將會像奧運圣火傳遞一樣在遠成全國34家直屬分公司、100多家二級分公司相繼展開，旨在倡導(dǎo)低碳物流，抵制物流的臟亂差。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，相似的行為遠成并非第一家，整個物流界已針對“綠色”和“星級”紛紛行動起來。
金大鐘對此的看法是，“成都-昆明”新干線的順利開通為成都打造西部區(qū)域物流中心城市和全國物流體系中的重要節(jié)點提供了強大的“動力”支持和技術(shù)支持。他認為，從2007年我國運輸費用結(jié)構(gòu)分析，公路運輸費用占運輸總費用63.2%，而鐵路運輸費用占運輸總費用10.2%，二者的對比是6:1。站在全面構(gòu)建綜合物流發(fā)展的戰(zhàn)略設(shè)想，以及拉動內(nèi)地經(jīng)濟流動的基礎(chǔ)上說，成都物流業(yè)已開始針對城際精準快運進行深度研發(fā)。
倡導(dǎo)低碳環(huán)保 打造專業(yè)綠色物流
據(jù)了解，低碳環(huán)保已成為全球性關(guān)注的焦點話題，物流行業(yè)尤甚。不僅要實現(xiàn)促進經(jīng)濟發(fā)展的目的，同時也需適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的低碳要求，承擔起為消費者提供享受低碳生活服務(wù)的職責(zé)，承擔起企業(yè)應(yīng)有的社會責(zé)任。從目前的形勢看，物流并非是臟亂差的代名詞，它不僅要對物流系統(tǒng)污染進行控制，同時也要建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。
現(xiàn)代物流的競爭，不單是物流設(shè)備、倉庫、運輸工具、物流信息系統(tǒng)等硬件的競爭，更重要的是服務(wù)軟實力的競爭，包括服務(wù)體系的完善程度，服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣程度以及是否符合經(jīng)濟發(fā)展和未來環(huán)保要求等。而物流服務(wù)軟實力一直是中國物流企業(yè)參與世界物流競爭的重要瓶頸。