4月20日，記者從紹興縣鑒湖—柯巖旅游度假區管委會獲息，一民營航空公司正在與他們接洽，有意在柯巖建設一個飛機場。據有關人士透露，這家民營航空公司已對選址、建設1.2公里跑道等內容，進行了考察。

    沒有機場一直是紹興的缺憾。由于紹興地處杭州和寧波之間，杭州和寧波都有機場了，以上述兩個機場的運力，加上周邊舟山、臺州、義烏等機場，足夠應付浙江北部、東部地區甚至整個浙江省的客流量了，因此，很多人都認為紹興沒有必要再建機場。但紹興縣交通局有關同志認為，從物流、客源等角度考慮，紹興建一個機場還是很有必要的�？聵蛭锪鲌@區作為全省五大物流基地之一，得到了交通運輸部和浙江省的重點扶持建設。據中國輕紡城運管所的統計，去年該縣聯托運（公路和鐵路，不包括航空和集裝箱運輸）的吞吐量是230多萬噸�？者\的貨物吞吐量相對要少一點，但也擁有5家航空托運部，運量每年也都在快速增長。至于客源，更不用擔心�？聨r高爾夫球場的一位負責人告訴記者，目前在高爾夫球場打球的，有很多是來自江蘇、上海的會員，還有從北京、日本、韓國等遠道趕來的高爾夫球愛好者。因此，即便是純商務旅游性質的客源，也有保證。

    追溯紹興對機場的情結，其實早在杭州規劃新機場時，紹興縣就努力爭取過，希望機場選址錢清。后來選址蕭山，距紹興也近，柯橋去也就25分鐘車程，這事也就告一段落。

    不過，這個擬建的飛機場定位與蕭山國際機場不同。民用航空包括航空運輸和通用航空兩大部分。蕭山國際機場屬于航空運輸機場，提供客運和貨運兩種航空服務。而紹興縣擬建的機場據稱將定位為通用航空。按中國民航總局的解釋，通用航空是指某些企業或個人自駕飛機從事的各種活動，一般使用小型飛機或直升機。例如農用播種、滅蟲，海上石油鉆井平臺，空中攝影、旅游、駕駛員學習飛行、私人飛機等等。通用航空靈活機動，用途很多，在發達國家中已是大眾飛行的領域，在我國還處于發展階段。

    “從長遠的角度看，肯定希望機場、港口都設在紹興�！苯B興縣交通局的一位負責人說。目前，紹興縣期許已久的“內陸直通關”總算有了較大進展，“海關監管點”已在建設。但如果紹興有機場，商貿、旅游、物流都將被帶動起來，中國輕紡城的發展也將更快。