海航集團(tuán)擁快遞入懷 多元化發(fā)展戰(zhàn)略逐步成型
2010-4-22 3:27:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近期,在爆出海航集團(tuán)收購天天快遞之后,短短幾天又有媒體爆出海航集團(tuán)欲收購另一家快遞公司——鑫飛鴻快遞,至此,之前一直希望在物流領(lǐng)域大力拓展的海航集團(tuán)又引發(fā)了各方的關(guān)注。究竟此次收購會(huì)對(duì)海航集團(tuán)甚至航空業(yè)有多大的影響呢?記者就此展開了采訪。
“之前眾所周知,海航一直想走集團(tuán)多元化發(fā)展的路線。那么,這次收購快遞企業(yè),很有可能是海航戰(zhàn)略發(fā)展的一部分!币晃徊辉竿嘎缎彰男袠I(yè)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
據(jù)悉,海航集團(tuán)掌門人陳峰打造 “海、陸、空聯(lián)運(yùn)發(fā)展”的戰(zhàn)略早在很多年前就已經(jīng)確定了,2004年1月13日揚(yáng)子江物流有限公司掛牌成立,它就是現(xiàn)在大新華物流的前身。記者致電大華物流公司詢問收購快遞企業(yè)相關(guān)事宜,相關(guān)人員表示“我們對(duì)此事還沒有得到相關(guān)的消息,不清楚,也不能做任何回答。”而鑫飛鴻快遞公司也向記者作出同樣的表示。
“對(duì)于海航集團(tuán)收購快遞企業(yè),我認(rèn)為海航集團(tuán)主要有兩個(gè)方面的考慮;一是,考慮到一直以來航空運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式就是航空業(yè)和物流業(yè)的合作經(jīng)營(yíng),如果能夠把物流業(yè)也并在航空業(yè)旗下,會(huì)幫助貨運(yùn)業(yè)務(wù)整體提升,會(huì)對(duì)整個(gè)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有利。二是,參照國外的一些航空巨頭的發(fā)展模式,有可能在快遞行業(yè)進(jìn)行投資,進(jìn)軍快遞行業(yè),進(jìn)而分得快遞行業(yè)的一杯羹!边@位不愿透漏姓名的分析師繼續(xù)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
而記者也了解到,被爆收購的這兩家快遞企業(yè)天天快遞和鑫飛鴻快遞,都是快遞行業(yè)排名前十位的企業(yè)。在全國的快遞行業(yè)的發(fā)展蒸蒸日上,而鑫飛鴻快遞同時(shí)還開辟了一些國際快遞業(yè)務(wù)?梢娺@兩家快遞公司的發(fā)展實(shí)力也不可小視。
“結(jié)合這兩家快遞公司的具體經(jīng)營(yíng)情況來說,我個(gè)人認(rèn)為,海航收購這兩家快遞公司,意義更在于長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展需求,因?yàn)楹:皆趪鴥?nèi)多元化發(fā)展是比較突出的!边@位分析人士給《證券日?qǐng)?bào)》記者分析到。
這樣似乎對(duì)于陳峰的定位是“九年打造世界級(jí)物流企業(yè)”,他提出物流要以海、陸、空聯(lián)運(yùn)發(fā)展的總體思維,大力發(fā)展特色物流和專項(xiàng)物流,甚至號(hào)稱海航集團(tuán)將投資200億元資金打造該項(xiàng)目,將得到徹底完善。而另據(jù),中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來,“《郵政法》和《勞動(dòng)法》出臺(tái)后,快遞企業(yè)的成本一直不斷上升,很多企業(yè)尋求新的發(fā)展!憋@然,海航集團(tuán)正迎來了收購快遞行業(yè)的時(shí)機(jī)。
對(duì)于,有傳言海航集團(tuán)有意讓大新華物流單獨(dú)上市融資的消息,這位分析師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》表示“如果考慮上市融資的話,我個(gè)人認(rèn)為,海航在資本資金運(yùn)營(yíng)還是有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),近期不會(huì)僅考慮融資而上市的,但不排除今后要上市。而從它選擇收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)來看,還是考慮為了戰(zhàn)略發(fā)展需求!
據(jù)分析了解,國外特別是在歐洲,很多航空巨頭企業(yè)都在走多元化發(fā)展道路。運(yùn)營(yíng)模式從航空運(yùn)輸?shù)轿锪魃踔恋絺}儲(chǔ)等先關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈,在一定的條件下可以互補(bǔ)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,對(duì)整體行業(yè)發(fā)展將是一個(gè)有利的趨勢(shì)。
那基于此次收購能對(duì)上市公司海南航空(600221,股吧)有何影響呢?記者致電海南航空董秘詢問此事,董秘告知本報(bào)記者“不太清楚此事,這和上市公司沒有任何關(guān)系,不會(huì)有影響!