淘寶注資參股民營快遞星晨急便以優化電子商務配送服務；京東商城投入巨資提速物流配送速度……今年以來，無論是第三方快遞企業還是網商自營物流都是“大動作”頻繁，這一切的投入都直接指向快遞服務的改善與提升，以力圖跟上電子商務飛速發展的步伐。
　　將信息化服務納入行業標準
　　電子商務給快遞業帶來了一塊巨大的蛋糕。艾瑞咨詢推出的《2009年中國網絡購物物流配送研
　　究報告》顯示，去年中國網絡購物行業的市場規模達到2483.5億元，同比大增93.7%，由網絡購物帶來的快遞企業收入為192.7億元，同比增長59.4%，預計2012年將達到442.3億元。
　　盡管網絡購物給快遞帶來了巨大的業務來源，但是目前快遞卻沒有為網絡購物提供到位的服務。該報告稱，雖然電子商務信息流、資金流相關的技術都得到較快發展，但是物流卻成為阻礙電子商務發展的最大瓶頸。
　　國家郵政局最新的行業統計顯示，今年2月消費者對快遞業務申訴的主要問題是快件延誤、快件丟失及內件短少，占快遞業務有效申訴量的78.1％。實際上，這三個多發生在投遞環節的問題一直備受網購消費者詬病，從側面反映出快遞服務水平亟待提升。
　　中國快遞協會副會長劉學德接受本報采訪時表示，網購要求快遞服務在貨物安全送達的前提上實現最大的便利化�！耙郧笆侨斯げ僮鳎�在環節銜接、責任界定等方面容易造成漏洞，比如有時會因為工作人員的疏忽或者不負責任出現壓件或丟件的現象。如果無法直接反映出貨物的實時動態就沒有辦法界定是哪個環節的責任�！爆F在一些大型快遞企業實現了物流信息化，讓貨物的動態一目了然，明晰了不同環節之間責任的界定，方便客戶跟蹤，不僅可以加快各個環節的操作速度，還可以減少丟件現象。因此，他建議，應該將快遞信息化服務納入行業服務標準。
　　服務升級有賴于軟環境改善
　　“與傳統的商務快遞相比，為電子商務的快遞服務要求更高，表現在服務個性化強、增值服務多，比如驗貨、代收貨款。”中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示，目前網購與快遞服務之間的主要矛盾是網購對快遞提出的要求多，服務成本高，但是服務價格低，利潤低，很多企業在保本經營，做得多，虧得也多。有些快遞企業提供的服務價格相對高一點，可以滿足網購的要求，但是也無法承受巨大的業務量。
　　徐勇認為，快遞企業與網商自營物流通過加大對物流基礎設施的投入可以改善快遞服務質量，但是解決兩者矛盾更需要行業軟環境的改善�！翱爝f企業之間要停止惡性競爭，由價格競爭向服務競爭轉型。”客戶也需要改變意識，“現在70%的客戶對快遞價格敏感，對服務不敏感。即使對兩者敏感的客戶在投訴完后還是選擇低價，擺脫不了價格的束縛�！�
　　此外，監管部門要規范快遞服務，加大監管力度與處罰力度�！拔艺J為讓快遞企業繳納服務質量保證金是最有效的辦法。如果快遞給客戶造成貨物遺失、損毀、延誤，又不能按照規定時間予以賠償，郵政管理部門可以啟用這筆資金進行賠償�！�