翻開《雅安市公路網(wǎng)規(guī)劃（2010至2030）》可以清晰地看到，在構(gòu)建雅安1.5小時公路交通圈中，除了由多條高速公路組成的“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)之外，由兩條國道、四條省道、十條縣道共同組成的“四縱四橫”的一般干線公路網(wǎng)，同樣占據(jù)著舉足輕重的位置。 
　　這張以國道、省道為主體、以重要縣道為補(bǔ)充的公路網(wǎng)形成之后，與“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)交錯縱橫，首尾相連。屆時，各縣區(qū)之間將可以實(shí)現(xiàn)1.5小時內(nèi)到達(dá)，從任一縣區(qū)到其下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)間2小時可以實(shí)現(xiàn)往返。 
　　以我市境內(nèi)省道210線和縣道T04線（天全縣至蘆山銅頭）為基礎(chǔ)，規(guī)劃期內(nèi)以提高路線技術(shù)等級為主。 
　　整條線路利用了原有的縣道T04線和省道210線蘆山—銅頭—靈關(guān)—寶興—蜂桶寨—磽磧—夾金山段，里程約166公里。該線路既是雅安北部地區(qū)寶興、蘆山與雨城區(qū)連接的重要通道；也是雅安西部地區(qū)天全乃至甘孜與蘆山、寶興和阿壩進(jìn)行溝通的便捷通道；更是雅安市通往阿壩的重要通道，是有效解決雅安市北部地區(qū)交通不便、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系的重要紐帶。毫無疑問，這條路無論從區(qū)域地位和戰(zhàn)略地位上都有著舉足輕重的作用。 
　　以我市境內(nèi)縣道T02線（滎經(jīng)至飛仙關(guān)）、省道210線部分路段和縣道073線（蘆山至邛崍高河）、074（邛崍油榨至蘆山玉溪）線為基礎(chǔ)，規(guī)劃內(nèi)以提高路線技術(shù)等級為主。 
　　線路主要起于滎經(jīng)縣城，向北經(jīng)天鳳、興業(yè)、飛仙關(guān)、蘆陽、龍門、玉溪、寶盛、太平、大川等地，分別在玉溪、大川等境內(nèi)與成都形成連接，全程約120公里。該線路在飛仙關(guān)與國道318線相交，可作為成都西部地區(qū)與雅安中西部地區(qū)乃至甘孜互相連接的便捷通道。同時，該線路也是進(jìn)入著名景區(qū)靈鷲山-大雪峰、西嶺雪山的重要線路。同時也是與雅安市旅游規(guī)劃進(jìn)行對接，發(fā)展古鎮(zhèn)風(fēng)情旅游的重要線路。整條線路的道路技術(shù)等級提升后，將有效促進(jìn)全市旅游資源的開發(fā)和利用。 
　　以我市境內(nèi)縣道172線（雅安市至眉山趙河）和縣道173線（雅安至邛崍?zhí)�和）為基礎(chǔ)，規(guī)劃期內(nèi)以提高路線技術(shù)等級為主。 
　　線路主要起自上里與成都交界處，經(jīng)上里、碧峰峽、孔坪（周公山溫泉）、望魚至洪雅瓦屋山，全長70公里。整條線路將縣道172線和縣道173線連接成一條縱深線路，將一路風(fēng)景如珍珠般串聯(lián)：向北經(jīng)邛崍?zhí)�和可以通向天臺山風(fēng)景區(qū)；向南經(jīng)過周公山可以感受自然溫泉，途經(jīng)洪雅瓦屋山森林公園，最后可以直達(dá)峨眉山。屆時，廣大市民和外地朋友驅(qū)車行駛此間便可以輕松將一路美景遍賞。 
　　據(jù)了解，該線路沿線為我市旅游規(guī)劃中的三山旅游環(huán)線中的一段，整條公路道路等級提升后將對沿線旅游資源開發(fā)、促進(jìn)全市旅游經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展發(fā)揮積極作用。 
　　以我市境內(nèi)國道108線為基礎(chǔ)，規(guī)劃期內(nèi)主要任務(wù)為提高路線技術(shù)等級和進(jìn)行路面改造。 
　　國道108線經(jīng)成都由蒲江甘溪進(jìn)入我市，向西南經(jīng)名山、雨城、滎經(jīng)；向西經(jīng)滎經(jīng)河；向南經(jīng)泗坪、雙溪，漢源，再向南進(jìn)入石棉，最終至石棉縣與涼山交界處，里程約為291公里。 
　　從地圖上看，國道108線自成都向南，穿過雅安走廊，直插西昌、攀枝花，的確形成了攀西經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的北部經(jīng)濟(jì)帶。而石棉—漢源—滎經(jīng)—雅安—名山一線正好是隆起帶的核心區(qū)域。很顯然，國道108線在推進(jìn)雅安進(jìn)入攀西經(jīng)濟(jì)圈中有著無法比擬作用。同時，該線路加強(qiáng)了市區(qū)與南部縣城滎經(jīng)、漢源、石棉間的交往，也是我市與成都、涼山連接的重要通道。 
　　以我市境內(nèi)省道305線、國道318線為基礎(chǔ)，規(guī)劃期內(nèi)以提高路線技術(shù)等級為主。 
　　路線起自雅安市雨城區(qū)與眉山市洪雅縣交界處，向西經(jīng)草壩、北郊、多營、飛仙、始陽、紫石、兩路至二郎山隧道，里程約167公里（與縱四共線45公里）。 
　　翻開雅安地圖，該線路與國省干道、高速公路相比不容易引起人們的注意，但就是這條毫不起眼的公路卻扮演著橫貫雅安中部地區(qū)最主要通道的角色。由于起于雅安與眉山交界處，而兩市均為旅游大市，這條路在很大程度上會起到旅游資源互通、連接的快速通道的作用。該線路重要組成部分之一的省道305線從我市出發(fā)經(jīng)眉山可以直達(dá)港口城市樂山。顯而易見，這條大通道路面等級提高后，將成為目前雅安、甚至甘孜、阿壩、涼山三州連接最近港口城市最為便捷的通道。 
　　以我市境內(nèi)縣道176（滎經(jīng)至瀘定）、國道108線以及縣道T13（滎經(jīng)至洪雅）為基礎(chǔ)，規(guī)劃期內(nèi)以提高路線技術(shù)等級和新建路線為主，并在滎經(jīng)龍蒼溝至洪雅瓦屋山間新建路段。 
　　根據(jù)規(guī)劃，線路起自眉山市洪雅縣瓦屋山鎮(zhèn)，經(jīng)龍蒼溝、石滓、五憲、六合、花灘、泗坪、新廟、三合至甘孜瀘定縣，路線里程全長143公里。其中，雅安滎經(jīng)境內(nèi)約103公里（與縱四共線32公里）。 
　　從區(qū)域位置上看，該線路同樣是一條橫貫我市中部地區(qū)的一條重要公路。該線路既可以發(fā)揮加強(qiáng)甘孜與眉山、樂山的聯(lián)系作用，也可將龍蒼溝、瓦屋山、海螺溝和貢嘎山等旅游景點(diǎn)串聯(lián)起來，促進(jìn)公路沿線旅游資源的開發(fā)。 
　　以雅安市境內(nèi)省道306線和縣道177線（漢源至瀘定）為基礎(chǔ)，起自雅安、樂山、涼山交界處，向西經(jīng)烏斯河，向西北經(jīng)順河，漢源，九襄，富莊，宜東至甘孜邊界，里程約111公里（與縱四共線19公里），規(guī)劃期內(nèi)以提高路線技術(shù)等級為主。 
　　該線路是橫貫雅安西南部地區(qū)的一條主要通道，是我市人口大縣漢源通往甘孜、樂山市的重要通道，也是樂山市與甘孜聯(lián)系交往的重要通道之一。 
　　以雅安市境內(nèi)省道211線和縣道178（石棉至甘孜）為基礎(chǔ)，起自雅安與涼山海棠鎮(zhèn)交界處，向西北經(jīng)回隆，石棉，先鋒，挖角至甘孜邊界，里程約76公里（與縱四共線6公里），規(guī)劃期內(nèi)以提高路線技術(shù)等級為主。 
　　該線路是橫貫雅安南部地區(qū)的一條主要通道，是石棉通往甘孜的必經(jīng)之地，也是涼山北部與甘孜聯(lián)系交往的重要通道。