舉世矚目的上海世博會即將開幕，因為世博對交通運輸安保管控嚴、時間長、范圍廣，江蘇外貿(mào)物流很可能遭遇“瓶頸”。為化解世博影響，昨天省商務(wù)廳牽頭組織了全省進出口物流對接會。副省長張衛(wèi)國在會上稱，江蘇正全力挖掘我省現(xiàn)有港口、機場的潛力，積極推廣經(jīng)濟適用路線，引導(dǎo)企業(yè)利用江蘇新的口岸資源， “這既有利于緩解世博期間上�？诎兜膲毫Γ瑤椭�企業(yè)解決物流難題，也可以趁勢做大、做強、做響我省外貿(mào)口岸，實現(xiàn)外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)和口岸三贏�！� 
　　據(jù)了解，在2009年我省3390億美元進出口額中，有60%以上、超過2000億美元的貨物是經(jīng)上�？诎哆M出口。其中IT產(chǎn)品對國際物流要求很高，受安保措施影響也最為直接，這部分進出口額超過1000億美元，同時，化學(xué)品特別是危化品進出口受影響的金額約為40億美元。
　　蘇州市副市長邱麗新向記者表示了擔(dān)憂：目前蘇州90%以上的進出口貨物都是從上海機場、港口采取陸路轉(zhuǎn)關(guān)或直接運送貨物。據(jù)測算，世博管制將會使蘇州企業(yè)空運轉(zhuǎn)關(guān)單趟時間比正常延遲0.5—1天，海運轉(zhuǎn)關(guān)延長超過1天，加之其他因素的影響，蘇州地區(qū)整體出口作業(yè)時間將會影響2—3天，進口作業(yè)時間會影響1—2天。
　　其實，江蘇物流企業(yè)則面臨雙重壓力：既要保證外貿(mào)客戶貨物及時送達，又要防止自身業(yè)務(wù)量的萎縮，于是一場“自救”由此展開。
　　無錫高新物流中心有限公司是無錫新區(qū)管委會的直屬企業(yè)，副總經(jīng)理何興南介紹說，針對世博影響，公司已經(jīng)對區(qū)內(nèi)海力士、希捷、尚德、佳達、中外運等重點生產(chǎn)、物流、貨代企業(yè)進行走訪，將提供個性化的服務(wù)和解決方案。
　　為最大限度減少客戶影響，何興南最近已經(jīng)馬不停蹄拜訪了上海港、寧波港、連云港、張家港、青島港、日照港、太倉港、江陰港等周邊口岸部門，與有意向合作的當(dāng)?shù)馗蹌?wù)公司簽訂了合作協(xié)議。而為了減輕世博會對無錫新區(qū)空運進出口貨物的影響，無錫高新物流中心正配合相關(guān)部門在做無錫——香港國際航空貨運包機航線業(yè)務(wù)的推廣。
　　“優(yōu)化稅保庫存結(jié)構(gòu)，探索新型通關(guān)物流模式，是化解困難的另一條路。”何興南介紹說，公司正積極引導(dǎo)新區(qū)重點企業(yè)以暫存方式適當(dāng)增加VMI（供應(yīng)商管理庫存）保稅料件庫存量，以降低企業(yè)的資金、稅收成本。
　　據(jù)省交通運輸廳副廳長李先友透露，世博期間我省還將對外貿(mào)進出口貨物采取特殊支持措施，包括降低國際貨運航班起降費收費標(biāo)準；加強我省口岸機場與省內(nèi)各開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心的溝通和配送、安檢保障；縮短我省貨物進出口驗放時間，確保航空危險品在安全的前提下“隨到隨驗、隨驗隨放”。