□本報記者 王若懿
    4月14日，青海玉樹7.1級地震發生后，鐵道部要求全國鐵路各單位立即行動起來，一切為抗震救災讓路，全力確保救災人員和物資以最快速度運抵災區。鐵道部按照一級響應立即啟動應急預案，成立了以部長劉志軍為總指揮的抗震救災指揮部，組織指揮鐵路系統抗震救災運輸保障工作。為了讓抗震救災運輸工作順利進行，鐵道部采取五大措施，進行全力保障。
    一是加強調度指揮。地震發生當天，鐵道部和青藏鐵路公司立即設置了抗震救災調度指揮臺，有關領導和調度人員24小時不間斷指揮，保證抗震救災人員和物資隨到隨運。
    二是建立協調機制。地震發生后，鐵道部和各鐵路局迅速與民政、部隊等單位聯系，提前了解救災人員和物資運輸需求，以做好運輸準備，搞好運輸銜接，救災人員和物資到達鐵路后，立即運送，最大限度地節省時間。
    三是組織開行救災專列。對運送救災人員和物資的列車，按專列組織運輸，等級高于旅客列車，沿途其他列車為救災專列讓路，做到一路綠燈。
    四是對救災運輸全程盯控。鐵道部和各鐵路局由專人晝夜值班，對救災人員和物資的運輸，從始發至到達，全過程進行重點組織，確保救災人員和物資運輸的安全、暢通和快速。
    五是加強救災物資到達后的轉運工作。青藏鐵路公司把西寧站和西寧西站的貨場全部騰空，最大限度地擴大卸車能力，用于救災物資到達后的卸車和轉運；組織足夠力量，做到在最短時間內完成救災物資到達后的卸車；與地方政府緊密銜接，確保救災物資到達后在第一時間向地震災區轉運。目前，到達的救災物資已全部轉運。
    記者了解到，通過這五項措施，鐵路系統為玉樹抗震救災提供了有力的運輸保障。鐵道部相關人士告訴記者，采取措施后，鐵路部門一是以最快速度運送了一批救援人員。根據各地要求，通過開行客運專列和特快列車、快速列車加掛臥鋪車等方式，從重慶、西安、太原、北京、昆明、成都等地迅速運送了部隊和地方的1687名醫務人員奔赴地震災區。二是已做好災區傷員轉運的準備工作。鐵道部從西安、成都、鄭州等鐵路局緊急調集了4列接運傷員的專列，每個專列由臥鋪車廂組成，配備了強有力的領導和服務人員，確保給傷員提供最好服務。三是以最快速度運送了一批救災物資。通過開行貨物專列，從全國各地搶運災區急需的救災物資。
    此外，鐵道部開行了“搶”字頭的救災專列，進一步支持災區運輸工作。記者了解到，4月20日，鐵路開行“搶”字頭救災專列16列，緊急運輸救災物資83車，運送帳篷3008頂、棉大衣100件、棉被3426床、汽柴油1200噸、藥品2768件、水4981箱、食品162箱。
    截至4月20日12時，在運送救災物資方面，鐵路累計開行“搶”字頭救災專列97列，緊急運輸救災物資1094車，運送棉被164476床、棉大衣72508件、帳篷33233頂、救護車215輛、藥品12830件、簡易廁所500套、水40044箱、油品23400噸、折疊床20644張、發電機160臺、食品833箱、活動板房90套、保障車14臺、指揮車3臺、睡袋50個、毛毯500條、蜂窩煤2車、雨衣1000件、醫療器械10臺、氧氣瓶40瓶、照明燈1064個、增氧呼吸器202件、醫用用品36箱、軍用加油掛車20輛、大米228噸。同時，鐵路累計運送部隊和地方醫務人員1687人（其中部隊醫務人員375人），加開“救”字頭客車2列，另外加掛硬臥車13輛；開行搶字頭軍列3列，運送2支醫療隊及野戰醫院設備。