中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)２５日在“鋼之家”主辦的“第六屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)議”上表示，當(dāng)前我國鋼鐵存量資源的保有量已達(dá)一定規(guī)模，未來可加大廢鋼的循環(huán)利用，以降低對鐵礦石的過度依賴。 
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)前全球的鋼鐵生產(chǎn)主要有兩種工藝：一是用鐵礦石經(jīng)過煉鐵，然后用轉(zhuǎn)爐煉鋼。二是以回收的廢鋼為原料，用電爐煉鋼。目前，我國的電爐鋼產(chǎn)量約占粗鋼總產(chǎn)量的比例在１０％左右，而全球平均水平在３０％以上，部分發(fā)達(dá)國家甚至達(dá)到５０％左右。
　　“我的鋼鐵”分析師曾節(jié)勝告訴記者，造成這種局面的原因：一是由于中國鋼鐵蓄積量相對較低，廢鋼資源缺乏，不能滿足鋼鐵生產(chǎn)快速增長的需要。二是我國缺乏行之有效的廢鋼回收系統(tǒng)。據(jù)他介紹，國內(nèi)廢鋼鐵行業(yè)早在８０年代中期就已進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)，國有的物資和商業(yè)兩大廢鋼回收系統(tǒng)逐步萎縮，取而代之的是大批個(gè)體經(jīng)營者，廢鋼鐵的回收與加工處于極度分散的狀態(tài)，在一定程度上制約了回收效率的提高。
　　蔡進(jìn)表示，根據(jù)相關(guān)部門的估算，在經(jīng)歷近十年的高速生產(chǎn)周期后，中國的鋼鐵保有量不斷增長，預(yù)計(jì)目前已超過９０億噸，未來將逐步進(jìn)入循環(huán)期。他指出，從２０００年開始我國的廢鋼需求以每年逾５００萬噸的速度遞增，到２００８年時(shí)全年消耗量已達(dá)７２００萬噸，成為全球第一大廢鋼市場。作為煉鋼原料，廢鋼是鐵礦石的替代品，如果相關(guān)企業(yè)增加對廢鋼物流的投資，提高廢鋼資源供應(yīng)能力，將是緩解鐵礦石進(jìn)口緊張局面的重要途徑。
　　除了降低鐵礦石依賴外，用廢鋼煉鋼還可以對鋼鐵業(yè)的節(jié)能減排起到很大促進(jìn)作用。原首鋼研究院副院長戴國慶指出，在鐵礦石煉鋼工藝中，６０％以上的能耗發(fā)生在高爐煉鐵環(huán)節(jié)，而廢鋼路線因?yàn)椴恍枰�還原鐵元素，能耗就低多了。目前，即使是頂級鋼鐵企業(yè)的鐵礦石工藝，其二氧化碳排放量也在廢鋼工藝的３倍以上。因此，“少吃礦石，多吃廢鋼”將是是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的必由之路，“我的鋼鐵”預(yù)計(jì)到２０２０年我國電爐鋼占粗鋼產(chǎn)量的比例將達(dá)到２０％以上。