4月22日，岑溪南環(huán)過境公路項目可行性研究報告評估會議在梧州召開，與會代表和專家對自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院編制的可研報告進行了認真討論，認為路線方案和采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理，項目的實施有利于減輕岑溪市內(nèi)交通壓力，對城市化發(fā)展將起到較大的促進作用。 
　　據(jù)介紹，岑溪市是廣西東南部的重要交通節(jié)點城市，也是兩廣公路聯(lián)系的主要節(jié)點，國道207線和國道324線在市區(qū)內(nèi)交匯，洛湛鐵路已設(shè)置縣級車站。但是，由于城市化發(fā)展，過境公路岑溪市區(qū)路段已全部街道化，對市區(qū)內(nèi)的交通造成了巨大壓力。為了從根本上解決城市發(fā)展與過境公路的矛盾，落實廣西交通“十一五”規(guī)劃和廣西公路網(wǎng)修編規(guī)劃，我市決定啟動岑溪南環(huán)過境公路項目。該項目路線全長約9.7公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路，設(shè)計行車速度為每小時80公里,項目總投資約1.78億元。