今年是四川省高速公路建設(shè)的關(guān)鍵之年，全年將全面加快24個(gè)在建項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)441公里高速公路通車，全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到2681公里。從省、市交通部門了解到，本省、本市多條重要高速公路建設(shè)在本周又取得階段新進(jìn)展。 　　
邛名高速 　　　
10月全線竣工通車 　
從市交委了解到，目前，邛名高速公路全線路基完成99%，樁基完成100%，預(yù)置梁板完成87%，橋梁已經(jīng)全部進(jìn)行橋面鋪裝，涵洞完成153道，整個(gè)工程將在10月全線竣工通車。 　　
麗攀高速 　　　
攀枝花段主體工程5月動(dòng)工 　
麗攀高速公路攀枝花段全長(zhǎng)50.289公里，項(xiàng)目總投資54.681億元，建成后將是四川省一條重要的南向出川大通道，同時(shí)也是大香格里拉旅游環(huán)線川滇兩省的共用通道，建設(shè)工期3年。目前，麗攀高速公路攀枝花段前期工作快速推進(jìn)，攀枝花段的莊上、倮果、大水井3座跨金沙江特大橋和白石巖、弄弄溝2座特長(zhǎng)隧道將于本月底動(dòng)工，主體工程5月將全線動(dòng)工。 　　　
樂雅高速 　　
洪雅段已開工建設(shè) 　
本周，樂雅高速公路洪雅段已正式開工，這是樂雅高速公路首個(gè)開工建設(shè)的路段。樂雅高速是四川省高速公路網(wǎng)的主干線公路之一，是國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分。東接樂宜高速，西連成雅高速，全長(zhǎng)113.76公里，項(xiàng)目總投資79.4億元，主線采用雙向四車道高速路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬24.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，建設(shè)工期3年，計(jì)劃于2012年底建成通車。 　　
雅西高速 　　
今年將有90公里提前通車 　
隨著觀音巖大渡河特大橋順利合龍，標(biāo)志著這條一路是美景的高速公路建設(shè)又攻下一塊“硬骨頭”，這也是雅西高速三次跨越大渡河的三座大橋中率先實(shí)現(xiàn)合龍的大橋。雅西高速公路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全長(zhǎng)244公里的雅西高速計(jì)劃于今年提前建成通車90公里，2011年全線提前建成通車。 　　
據(jù)了解，雅西高速在漢源和石棉段三次跨越大渡河。第一次跨越大渡河是漢源縣境內(nèi)的青杠嘴特大橋，長(zhǎng)1414.88米，全橋計(jì)劃在11月底合龍；第二次跨越的是觀音巖大渡河特大橋，大橋全長(zhǎng)2762米，主橋結(jié)構(gòu)形式為110+202+110米矮塔部分雙排單索面斜拉橋，是全國第三座、我省第一座此類型橋梁；第三次跨越是石棉縣境內(nèi)的蘇村壩特大橋，全橋長(zhǎng)569.65米，計(jì)劃在今年9月底合龍。“三座特大橋在漢源瀑布溝電站蓄水后，橋面距離湖面高度為5—15米，隨著湖面水位的漲落將非常壯觀，形成一道亮麗的風(fēng)景線。”雅西高速公路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前雅西高速今年通車路段、大相嶺泥巴山隧道、漢源瀑布庫區(qū)橋梁等重難點(diǎn)工程取得突破性進(jìn)展，泥巴山隧道力爭(zhēng)在2011年6月提前貫通。