“整個(gè)地下工程超過(guò)40米深，共3層，相當(dāng)于挖了10層樓高。”他介紹，負(fù)一層為地下步行街，借鑒莫斯科地鐵和香港中環(huán)模式，全長(zhǎng)1.5公里，面積為7萬(wàn)平方米，四通八達(dá)，將與萬(wàn)達(dá)、百盛等商業(yè)大樓連接。 
　　負(fù)二層為軌道三號(hào)線，預(yù)計(jì)在明年貫通。負(fù)三層為雙向六車(chē)道的過(guò)境車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)道，預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成通車(chē)。 
　　據(jù)了解，地下三層工程完工后，南岸區(qū)南坪中心四層立體交通將全面形成。屆時(shí)，行人、輕軌和過(guò)境車(chē)輛各行其道，南坪將徹底擺脫交通不暢狀況。 
　　江南大道將從十個(gè)方面“提檔升級(jí)” 
　　在通車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，南岸區(qū)區(qū)委書(shū)記夏澤良在接受記者采訪時(shí)稱(chēng)，兩年前開(kāi)始的南坪樞紐工程，是南岸區(qū)單體投資最大的市政工程項(xiàng)目。此次地面恢復(fù)通車(chē)，解決了多年來(lái)南坪中心商圈的三大難題：一是車(chē)輛擁堵，道路不暢通；二是市民出行難；三是商圈形不成商業(yè)氛圍。 
　　“通過(guò)對(duì)三大難題的解決，實(shí)現(xiàn)了南坪商業(yè)中心人氣的聚集和商業(yè)的發(fā)展。南坪商圈的形成，將實(shí)現(xiàn)南岸躋身主城三大商圈行列的目標(biāo)。” 
　　夏澤良透露，南岸區(qū)還將重點(diǎn)打造江南大道，起止地點(diǎn)為石板坡長(zhǎng)江大橋南橋頭到七公里，全長(zhǎng)6.1公里。目前，南岸區(qū)已邀請(qǐng)了世界知名的澳大利亞TDP公司進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃。 
　　他介紹，江南大道的提檔升級(jí)涉及十個(gè)方面：城市風(fēng)貌的統(tǒng)一，樓房顏色，外觀造型，街道廣告的統(tǒng)一，人行道蓋板的改造，街區(qū)綠化，景觀打造，燈飾設(shè)計(jì)，停車(chē)港打造，管網(wǎng)全部下地。“改造后的江南大道可望成為重慶最長(zhǎng)、最寬、最靚麗的商業(yè)景觀大道。”夏澤良說(shuō)。