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聚焦杭州灣跨海大橋

2010-4-27 11:46:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“好快呀!現(xiàn)在上海來寧波方便多了。”坐著大巴車行駛在杭州灣跨海大橋上,上海旅游網(wǎng)記者徐瑩感嘆不已。4月24日上午,參加由浙江省委外宣辦、省旅游局和浙江在線新聞網(wǎng)站舉辦的“詩(shī)畫江南——全國(guó)知名網(wǎng)絡(luò)媒體浙江行”采訪團(tuán)來到杭州灣跨海大橋,感受了從大橋上“飛渡”杭州灣的暢快。 
  杭州灣喇叭口由“V”變成“A” 
  打開網(wǎng)絡(luò)搜索兩張中國(guó)地圖,以2005年5月為分界線,再把目光聚焦在長(zhǎng)三角,你會(huì)發(fā)現(xiàn),之前的杭州灣喇叭口是一個(gè)“V”形,之后就變成了“A”形。中間這一橫,就是杭州灣跨海大橋。 
  4月24日,天空晴朗。8時(shí)許,網(wǎng)媒們從嘉興海鹽出發(fā),去杭州灣跨海大橋觀海平臺(tái)采訪。汽車行駛在雙向六車道的大橋上,與高速公路一樣平穩(wěn)。很快,時(shí)速達(dá)到了近100公里。放眼望去,大橋在波光粼粼的水面的映襯下,雄偉、壯觀、美麗。 
  看著美麗的大橋,網(wǎng)記們不由地拿出相機(jī)來拍攝。突然,網(wǎng)記們發(fā)現(xiàn)一旁護(hù)欄的顏色變了,剛上橋是紫色的,一下子變成了藍(lán)色,不一會(huì)又變成了青色…… 
  “這是為了防止駕駛員長(zhǎng)時(shí)間看著一種顏色產(chǎn)生疲勞,所以每5公里換一種顏色。”一位工作人員告訴網(wǎng)記們,整座大橋的護(hù)欄有紅、橙、黃、綠等7種顏色,這也為大橋的美麗增加了不少分。 
  往來滬甬可節(jié)約2小時(shí)車程 
  這座2008年5月1日建成通車的杭州灣跨海大橋,全長(zhǎng)36公里,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,設(shè)計(jì)使用年限100年,總投資約118億元。 
  據(jù)交通流量調(diào)查推測(cè),2009年通過大橋的車流量達(dá)5.2萬(wàn)輛,2015年達(dá)8萬(wàn)輛,2027年達(dá)9.6萬(wàn)輛。大橋是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行管理、自行投資、自行建造的,工程創(chuàng)6項(xiàng)世界或國(guó)內(nèi)之最,用鋼量相當(dāng)于7個(gè)“鳥巢” ,用混凝土量相當(dāng)于10個(gè)國(guó)家大劇院,可以抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)。 
  徐瑩說,以前她們從上海來寧波,都需要從杭州繞行,即使路上不堵的話,也要4個(gè)小時(shí)左右。而跨海大橋開通后,上海到寧波距離只有180公里左右,比原來縮短了120公里左右,現(xiàn)在只要2個(gè)多小時(shí),就可以到達(dá)寧波。 
  “這樣的話,不僅大大緩解了滬杭甬高速公路的壓力,形成以上海為中心的江浙滬兩小時(shí)交通圈,而且對(duì)寧波接軌上海世博也大有好處,游客從上海來寧波旅游方便多了。”網(wǎng)記們說。 
  世博游客有望登上海中平臺(tái)看“海上生明月” 
  20分鐘不到,網(wǎng)記們乘坐的大巴車已經(jīng)到達(dá)跨海大橋的海中平臺(tái)。 
  由于海中平臺(tái)還在緊張施工中,暫未對(duì)外開放。經(jīng)杭州灣跨海大橋管理局批準(zhǔn)后,網(wǎng)記們有幸提前近距離一睹海中平臺(tái)的風(fēng)采,大家迫不及待地在平臺(tái)上留影紀(jì)念。 
  記者看到,目前,海中平臺(tái)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工,工人們還在緊張裝修中。大橋管理局副局長(zhǎng)王軍告訴記者,整個(gè)工程由平臺(tái)房、觀光塔以及連接棧橋組成。平臺(tái)一、二樓為停車場(chǎng),三樓則是綜合性設(shè)施,有觀景平臺(tái)、匯集了各地特產(chǎn)的特產(chǎn)館、大眾餐飲和高檔餐飲包廂,還有運(yùn)用聲光電技術(shù)講述杭州灣跨海大橋建設(shè)歷史的大橋博物館。 
  最值得期待的則是觀光塔,里面有2部電梯,50秒內(nèi)就可到達(dá)的120多米高的觀光塔球體,球體內(nèi)將設(shè)觀景望遠(yuǎn)鏡等觀賞設(shè)施,既可以在此欣賞海上日出日落,又能品味杭州灣跨海大橋的別樣雄姿。 
  “這么好的地方,到時(shí)價(jià)格怎么樣呢?”記者問。 
  “目前價(jià)格還沒有最終確定下來,不過大家可以放心,價(jià)格肯定是比較合理的。”王軍說,這個(gè)定價(jià)既不會(huì)把大家都擋在外面,也不會(huì)讓所有人一窩蜂地進(jìn)來,“畢竟平臺(tái)的接待能力有限。” 
  王軍還說,平臺(tái)共有300個(gè)車位、20間客房接待游客。至于具體什么時(shí)候?qū)ν忾_放,他表示,平臺(tái)第一位要考慮確保質(zhì)量,第二位才是速度,估計(jì)今年下半年可以對(duì)外開放,前來參加世博會(huì)的游客,肯定有機(jī)會(huì)來這里體驗(yàn)“海上生明月”的感覺。 
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