中國遠洋昨日公布2009年全年業績。在昨日公司的業績說明會上，集團董事長魏家福表示對今年的航運復蘇有信心，并預計世界航運中心將逐步向發展中國家轉移。根據香港財務報告準則，中國遠洋去年營業收入以及凈利潤均雙雙下跌，跌幅分別為48.1% 
    對于近期市場關注的焦點——中國遠洋旗下中遠國際是否會出售遠洋地產股權一事，魏家福重申此前觀點，他表示，實際上中國遠洋從2005年就已經開始了其退出房地產市場的步伐，中遠國際將出售其間接持有的遠洋地產8%的股權。魏家福語氣堅定地表示：“我們是中遠國際的大股東，我說賣他們就一定要賣�！睂τ诔鍪酃煞莸娜粘瘫硪约皩ο蟮认嚓P事宜，他表示將按照市場化運作以及上市公司相關規定來進行。
    魏家福指出，今年首季中國進出口總額已較2009年同期上升44.1%，相信今年航運需求將大幅增加。即將于4月底公布的第一季度業績將能反映集團今年能否盈利的預期。
    中國遠洋副總經理孫家康稱，今年首季歐洲地中海班輪、亞洲太平洋地區部分分支線班輪及跨美國航線班輪均成功加價，且歐美主干航線上所有旺季附加費均成功實現。他表示，預計今年全球班輪運價將有30%以上升幅，今年大多數班輪公司會實現盈利。
    中國遠洋總經理張良在業績會上表示，因預計今年全球油價呈上升趨勢，以降低成本考慮，集團已預先以每噸400美元價格鎖定占全年用量30%的航油，而集團每年所需航油在500萬噸左右。財務總監何家樂表示，集團今年資本開支將減少11.6%至102億元，主要用于購買船舶，他還預計今年波羅的海綜合運價指數(BDI)將在3000點左右，按此基準作出的虧損合同撥備為14.19億元。
    此外，中國遠洋董事會還批準了在中國發行本金總額不超過人民幣100億元中期票據的建議。此中期票據年期不短于5年，所募集資金將主要用于公司生產經營活動。