為了提高運原油的自運率、節省成本及適逢單殼油輪淘汰潮，臺灣中油、裕民、中航將合資油輪公司，預計最快將在2010年正式成立，旗下油輪將可望全數交由臺船建造。
    由于雙殼油輪商機龐大，加上行政院檢討中油虧損部分原因來自于中油的運油自運率相當低，為了大幅降低運輸成本，及礙于中油無運輸業營運許可證，因此決議與裕民、中航三方合資成立油輪船隊公司，初期資本額為500億元，中油持股48%、裕民及中航則各持股26%。
    裕民表示，公司集團有轉投資上游石化業國光石化，與中油已經有合作關係，且公司本身有經營油輪的經驗，公司旗下擁有1艘大型VLCC油輪，載重32萬噸。所以對于這次的攜手合作相當期待，不過因中油為國營事業，所有投資必須編列預算經過立法院通過，詳細的合作內容還是要先等立法院通過再說。
    中油也指出，該三方合資議桉將于下半年排入立法院討論，預計在2010年新公司會正式成立；新公司成立后油輪訂單將可望全數由臺船取得，對臺船業績將大進補。