南京高精船用設備有限公司近期與福建冠海造船有限公司簽訂了軸系和舵系打包供貨合同，這些軸系和舵系將為兩艘47500載重噸散貨船配套。
    南京高精船用設備公司負責人表示，由于船市低迷，該公司也遭遇了較大的沖擊。為了避免陷入“無米下鍋”的窘境，該公司加大了技術創新力度，成功研發了多種型號的調距獎、定距槳、齒輪箱、側推、螺傘齒輪、液壓聯軸器和艉管部件等船舶推進和傳動設備。目前，該公司已具備直徑1.6米、長14米的軸系和直徑6米、精度等級達ISO-4級的齒輪生產能力，并可根據不同船型、軸系布置和顧客的要求，進行機-槳-船的匹配優化設計，以滿足用戶對推進系統提出的效率高、能耗低的環保要求。
    除上述產品外，該公司已能做到齒輪箱、軸系及螺旋槳、側推、全回轉推進器、舵系及液壓、電控裝置的打包配套，并獲得了九大船級社的認證。2009年，該公司自主銷售了30多船套設備，并與外方開展了100多套可調槳合作項目，全年船用產品銷售額增長了近20％。
    據了解，該公司為香港上市公司南京高精齒輪集團有限公司的子公司，主要為電力、船舶、機車、冶金等行業提供各種高速重載傳動設備。