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科學(xué)引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2010-4-27 20:04:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 據(jù)市物流辦介紹,今年將增強物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃引導(dǎo)。 
  一是加快物流園區(qū)的規(guī)劃。加大與規(guī)劃國土部門的溝通協(xié)調(diào)力度,加快固戍物流園區(qū)的規(guī)劃進度,盡快落實有關(guān)用地;積極與光明新區(qū)、坪山新區(qū)等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),研究新區(qū)物流需求與物流發(fā)展空間布局;進一步協(xié)調(diào)推進大鏟灣物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)工作,完善大鏟灣港區(qū)的配套服務(wù)。
  二是開展城市配送規(guī)劃研究。努力解決好貨車配送、貨車停車場問題,提出治理貨車亂停亂放現(xiàn)象的方案。
  三是加大貨運車輛停車場的規(guī)劃工作。研究采用專用和臨時停車場相結(jié)合的方法,提出解決拖車、危險貨運車輛停放問題意見。
  四是開展產(chǎn)業(yè)集聚地物流服務(wù)研究。積極為產(chǎn)業(yè)集聚地提供專業(yè)物流服務(wù);研究華強北、東門老街等商業(yè)區(qū)物流配送問題,提出可行的物流解決方案。
  五是研究實施大物流大公司政策。營造良好的投資環(huán)境,研究相關(guān)扶持政策,吸引世界100強物流供應(yīng)鏈企業(yè)來深建立總部,以此形成連接海內(nèi)外的“啞鈴”型運營格局。
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