臺灣國際造船公司董事長鄭文隆表示，希望政府替國內造船業打造能與國際大型造船廠相同的競爭環境，讓國內銀行提供融資給外國船東，以利國內造船業爭取國際訂單。
    鄭文隆是參加臺船交給德國航商Peter Dohle3艘集裝箱船的典禮后作以上表示。這也是臺船建廠30年以來最大規模的1次交船。
    鄭文隆表示，日本與韓國都對外國船東提供融資，“大陸自己就在救他們的航運業”。臺船的工藝技術實力不輸國外，如果能夠給造船業相同國際競爭環境，“我相信我們可以做得更好”。
    談到復蘇的市場需求，鄭文隆提醒，“海上還有好幾百艘集裝箱船空在那里，當市場景氣時，那些船又會營運�！毙纬上喈敻偁幍木置�。
    但他指出，不管怎么看，整個經濟在往上走，“只要船運業往上走，造船業就會跟著好，我們在等待這個春天�！�
    臺船指出，德國是集裝箱航運大國，但工資高等因素，造船廠生存困難，德國船東只好找其它國家的船廠建造。德國船商工藝品質要求嚴苛，卻能找上臺船，就是認同臺船造船技術。
    臺船說，集裝箱航運受到全球金融風暴相當大沖擊，造成以色列船東取消訂單，Peter Dohle公司僅要求交船時間延后 4個月。Peter Dohle2006年向臺船下單12艘集裝箱船，目前還有6艘待交。