無錫西站物流園區是江蘇省服務業重點項目、江蘇省現代服務業集聚區、江蘇省重點物流基地、無錫市“十一五”規劃重點建設工程。
 無錫西站物流園區總用地面積5.78平方公里。憑借無錫位居長三角核心區域、具有鐵公水聯運優勢和國際制造業基地托舉的得天獨厚條件，物流園區集多式聯運、倉儲、配送、產品加工、信息處理、技術研發于一體，是提供一體化物流服務的大型集聚區。
 園區建設分兩步進行。在一期新長鐵路以北2平方公里的區域里致力打造目前優勢凸顯，功能齊全的“五大中心”、“五大基地”和“兩個功能區”。 即：商務辦公中心、信息服務中心、工業產品倉儲轉運中心、金屬材料剪切配供中心、匯堅國際工業原料城；西站鋼鐵物流園、匯堅國際保稅倉庫基地、大通物流運輸配載基地、中國五礦鋼鐵貿易基地、無錫國金鋼材城；港池、鐵路聯運管理區和國際商貿服務區。
 信息服務中心作為園區“五大中心”之一，也是的亮色之一，它把信息服務、資源整合作為主要表現形態，把電子商務、網上交易作為主要交易形式，把功能集成、效能綜合作為主要開發理念，高標準、高品位、獨立開發建設“一庫七平臺”。
 一庫是將所有物流信息集中在統一建立的公用綜合信息庫里，實現數據共享、數據匯總，以及數據的挖掘和分析，進而提供統計依據和決策參考。
 七平臺包括綜合信息公用平臺、電子商務交易平臺、物流運載調度平臺、倉儲庫房管理平臺、金融質押服務平臺、園區安保監控平臺、海關保稅系統平臺七大平臺。
 依托江蘇電信在通訊設施、技術資源、資金實力等方面的優勢，江蘇鴻信公司作為園區物流信息、交易管理平臺的軟件開發、硬件投入的總投資商（投資0.55億元），同時由江蘇鋼之盟信息科技有限公司負責系統運營和服務管理，保證了建設的高起點和運營的高水準。
 園區的電子交易平臺，從滿足廣大中小買家的需求出發，以電子交易市場作為支撐，整合倉儲物流資源，為鋼鐵企業提供完整的交易、物流、結算及信息服務，形成覆蓋全國的鋼材現貨流通網絡服務渠道。電子交易市場不但整合了倉儲數據聯盟、現貨在線交易和財務綜合管理等健全的業務管理體系，而且建立了一套完善的行業公共信息服務系統。
 電子交易平臺有效地整合政府信息、社會信息、企業信息，為物流企業提供集軟、硬件建設和服務于一身地整體信息化解決方案，有效突破“信息孤島”的瓶頸，滿足物流企業個性化的需求，成為典型的信息化“交鑰匙”工程。
 無錫西站物流園區電子交易平臺上線，對當地鋼鐵產業的發展影響：
 1、近幾年，鋼鐵產能過剩的危機，造成鋼鐵生產企業日益增大的成本壓力。通過鋼之盟電子交易平臺就近選擇所需要鋼材，降低了采購成本。
 2、鋼鐵行業集中度低，而電子交易平臺上線可以幫助解決這一問題。
 3、鋼之盟電子交易平臺作為第三方平臺，秉著公平、公正的原則，對交易雙方進行監督，促進行市場信用環境的健全。
 而對于整個鋼鐵行業而言：
 1、該項目成功后，將大大有利于提高鋼鐵企業的商務效率和競爭能力，必將縮短鋼鐵業物流供應鏈，降低物流成本，提高鋼鐵資源的應用效率。
 2、該項目成功應用后，必將促進全國的鋼鐵企業的物流、資金流、信息流的流通，通過信息流促進物流和資金流的流動，有利于擴大鋼鐵企業的商務機會，增強其獲利能力，同時可以為制造業企業購買鋼材帶來很大的方便，降低商務成本，建成中國鋼鐵信息中心。
 3、為在緊急情況下提供重要物資的準確信息，提高應急信息處理和資源調度能力，促進企業與政府等部門的應急信息的互聯互通，提高應急物資及物流保障能力。通過物聯網技術提高鋼材從生產到終端用戶全過程的有效實施流向跟蹤、狀態監控和來源追溯，規范管理，提高對重要原材料的聯合監管能力。
 電子交易充分體現了公開、公平、公正的原則：一是公開，所有交易均在網上明示，極大提高交易透明度，易于形成行業權威價格；二是公平，無論企業大小，大家在同一系統均按價格優先、時間優先順序交易，沒有任何歧視；三是公正，無論買方還是賣方，無論是規則還是動作，所有的基準只是一個公正。
 本項目以現代信息技術為傳統商品交易、倉儲、配送、產品加工行業提供服務，以現代信息技術對傳統商品交易、倉儲、配送、產品加工行業進行管理，以現代信息技術推動傳統商品交易、倉儲、配送、產品加工行業的發展，努力將無錫西站物流園區打造成為高標準、高品位的現代化、國際化物流園區；樹立無錫西站物流園區全國鋼材交易中心和集散中心的地位；提高商品交易、物流倉儲等行業的信息化程度。
 本次“無錫西站物流園區電子交易平臺上線暨2010中國鋼材倉儲發展高峰論壇”在無錫西站物流園區信息服務中心——江蘇鋼之盟交易大廳內舉行。