這是一家成立僅一年的快遞公司，創(chuàng)始人陳平有著15年的傳統(tǒng)物流經(jīng)驗(yàn)，但他退出一手創(chuàng)立的宅急送之后，二次創(chuàng)業(yè)時(shí)選擇了以電子商務(wù)為突破口，他承認(rèn)這是受到了淘寶的啟發(fā)，他試圖將星辰急便搭建一個(gè)開放的快遞平臺(tái)，為電子商務(wù)的B2C、C2C業(yè)務(wù)服務(wù)。 
    這與馬云對物流的需求不謀而合，馬云在比較了郵政和多家快遞公司，包括“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))之后，最終決定投資星辰急便。
    陳平成立星辰急便是沖著電子商務(wù)去的，而馬云也一直有提升物流能力匹配淘寶的需求，這就是兩個(gè)CEO共同的需求。
    CEO議題
    陳平要實(shí)現(xiàn)自己的計(jì)劃，必須融資，因?yàn)榻�立分撥中心需要投入，IT系統(tǒng)也需要投入，再融資顯然是最重要的議題。
    而馬云其實(shí)是為了嘗試，用星辰急便去制約可能會(huì)形成強(qiáng)勢聯(lián)盟的“四通一達(dá)”，并教育星辰急便，搭建一個(gè)完善的IT系統(tǒng)，建設(shè)高效運(yùn)作的云物流平臺(tái)，如果雙方合作順利，可以讓“四通一達(dá)”以后都來星辰急便的平臺(tái)上取貨，然后去送貨，間接地就瓦解了這個(gè)同盟。但馬云也不會(huì)把所有的寶都押在星辰急便身上，所以，淘寶宣稱不排除跟其他公司合作的可能。
    兩撥不同的人試圖做同樣的事情，誰會(huì)更符合馬云的需求？也許眼下雙方都是在做一種嘗試。淘寶網(wǎng)首席財(cái)務(wù)官、淘寶商城總經(jīng)理張勇表示，“這次投資是通過現(xiàn)金入股，只是參股”(有媒體報(bào)道稱股權(quán)不超過30%)，陳平仍將保持星辰急便的控股地位。
    作為星辰急便的創(chuàng)始人，陳平推出的“云快遞”平臺(tái)需要承擔(dān)起網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)(中轉(zhuǎn)站)與線(班車、航空口岸)的鋪設(shè)工作，利用信息化管理讓這個(gè)平臺(tái)有條不紊地為發(fā)貨方與派送方提供服務(wù)。
    當(dāng)馬云成為陳平的戰(zhàn)略投資者之后，來自淘寶的訂單也將使星辰急便受惠，眼下陳平急需提升的是這一平臺(tái)對訂單的處理能力，即能將海量的運(yùn)單信息按地域、時(shí)間、類別、緊急程度等進(jìn)行分類，然后指定運(yùn)輸公司發(fā)送給快遞公司，最后送達(dá)收件人手中，其中運(yùn)單查詢、服務(wù)產(chǎn)品(國內(nèi)、同城、省內(nèi))、收費(fèi)價(jià)格、售后服務(wù)(晚點(diǎn)、丟失賠償)以及保險(xiǎn)等都能做到標(biāo)準(zhǔn)、透明。
    即將開展的三種嘗試性的業(yè)務(wù)可以初見端倪。
    實(shí)體分倉　提升遞送效率
    網(wǎng)上購物的人大多會(huì)有這樣的經(jīng)歷———從不同的商家買東西，即便選了同一家快遞，也可能是上午取一趟貨，下午再取一趟貨。如果有一天，你訂購的4個(gè)不同商家的4種不同商品在一個(gè)包裹里同時(shí)送達(dá)，是不是會(huì)讓人更滿意？
    這種方式被稱作“實(shí)體分倉”。淘寶希望根據(jù)全國各地消費(fèi)者分布的特征，在各地區(qū)設(shè)立倉儲(chǔ)，讓商家把一部分貨送到區(qū)域倉庫中，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的就近配送。目前，星晨急便已經(jīng)幫助淘寶在北京地區(qū)開展了這種業(yè)務(wù)，將淘寶平臺(tái)上賣家的商品進(jìn)行統(tǒng)一的進(jìn)貨、倉儲(chǔ)、分揀、合包、配送、結(jié)算和保險(xiǎn)等管理。
    陳平認(rèn)為，物流必須以信息化為基礎(chǔ)，將信息和企業(yè)、客戶分享對接，對運(yùn)轉(zhuǎn)中心和終端加盟商的經(jīng)營管理提供支持，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)包裹有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)。“在星晨急便模式中，加盟點(diǎn)只做取貨送貨、開發(fā)與維護(hù)客戶兩件事，剩余所有服務(wù)都由星晨急便來完成。”他說。
    退換貨就近留存　二次銷售
    以往買家如果拒絕收貨時(shí)，快遞公司只好將貨物退回，大量的積壓造成了物流的浪費(fèi)，陳平設(shè)計(jì)的模式是，當(dāng)貨物到達(dá)時(shí)，客戶如果拒收，快遞員可以拿回來免費(fèi)放在星晨急便的當(dāng)?shù)貍}庫。“例如廣州到蘇州的貨被拒簽，就可以暫放在蘇州的中轉(zhuǎn)站，但會(huì)通知廣州客戶說貨物沒賣出去，實(shí)物還放在蘇州。如果另有客戶要購買的話，我們就把A客戶改為B客戶，可以在短時(shí)間內(nèi)再次配送。”
    但這種二次銷售有一定的實(shí)施難度，首先并非所有的貨物都適合，有些產(chǎn)品在存放太久會(huì)過期，其次是如果發(fā)生大量貨物被拒收積壓在倉庫的情況時(shí)，對于星辰急便的管理和調(diào)配能力提出了更高的要求，當(dāng)?shù)诙�次配貨的指令下達(dá)之后，要實(shí)現(xiàn)精確快速的調(diào)出也并非易事。
    對此，陳平表示，如果某類產(chǎn)品在星晨急便的當(dāng)?shù)貍}庫積壓達(dá)到一定數(shù)量，就會(huì)被退回給賣家，從而減輕倉庫管理人員的負(fù)擔(dān)。
    聯(lián)手支付寶，PO S機(jī)上門“喜刷刷”
    星晨急便的“喜刷刷”產(chǎn)品將和支付寶合作，4月20日第一期將投放1500臺(tái)移動(dòng)PO S機(jī)，北京、上海、廣州等11個(gè)城市市民就有望在家網(wǎng)購后等待快遞員上門送貨，然后刷卡買單。
    這種PO S機(jī)刷卡的方式省去了網(wǎng)上支付或者支付現(xiàn)金給快遞員的麻煩。這無疑方便了那些不善于使用在線支付工具的用戶嘗試網(wǎng)購。
    陳平表示，快遞人員收到貨款時(shí)，買家的消費(fèi)資金將記錄在其移動(dòng)PO S機(jī)上，同步上傳到總部服務(wù)器，第二天就可以劃到商戶賬戶上，速度直追支付寶。
    議題嘉賓
    星辰急便　總裁　陳平
    申通快遞　市場總監(jiān)　夏祖彬
    凡客誠品　物流總監(jiān)　徐云波
    陳平
    SAY
    和淘寶不是排它性合作
    星辰急便與阿里巴巴簽訂的并不是排它性協(xié)議，我們提供的是一個(gè)開放的平臺(tái)，不排除以后跟其他電子商務(wù)公司合作的可能。
    差異化的服務(wù)是很多客戶需要的，電子商務(wù)配送市場的容量還很大，也不是我們一家能做得完的，類似騰訊拍拍、百度有啊之類的電子商務(wù)公司如果扶持一家公司來做跟我類似的事情，應(yīng)該也有機(jī)會(huì)，我們是歡迎的心態(tài)。
    夏祖彬
    SAY
    物流市場會(huì)細(xì)分
    阿里巴巴方面也派人來跟我們談過合作，希望投資入股，未來我們也會(huì)在電子商務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，但不一定會(huì)像星辰急便這樣去運(yùn)作。
    星辰急便目前的模式比較適合淘寶網(wǎng)的小件寄送，并不適合普通快件。所以，短期內(nèi)不會(huì)與我們正面沖突。個(gè)性化的服務(wù)我們也會(huì)在今年開展，未來用戶在快遞員上門時(shí)，通過現(xiàn)金、移動(dòng)PO S機(jī)、手機(jī)支付都有可能。
    淘寶也不太可能指定某一家或幾家為確定的快遞服務(wù)商。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，電子商務(wù)只會(huì)走向開放，而不是壟斷。
    大型電子商務(wù)公司自建物流對我們沒什么影響，物流行業(yè)也有可能會(huì)有細(xì)分，目前已經(jīng)有專門做家電配送的公司出現(xiàn)了，這種趨勢會(huì)越來越明顯。
    徐云波
    SAY
    將會(huì)出現(xiàn)專業(yè)的
    服裝遞送公司
    自建物流將對不少依賴網(wǎng)商的快遞企業(yè)帶來壓力，但我們自建的物流目前是完全服務(wù)于自身，主要是為了提升核心區(qū)域、核心客戶的網(wǎng)購體驗(yàn)，這個(gè)公司會(huì)隨著凡客誠品的壯大而壯大，但若是要達(dá)到可以給服裝業(yè)的同行配送的水平，恐怕還需要更多的時(shí)間。
    我們目前有200名配送員工，他們每個(gè)人身上都裝配了移動(dòng)PO S機(jī)，可以讓有些年紀(jì)大的人，或者不善于用在線支付工具的人來嘗試網(wǎng)購。
    將來有一天是否會(huì)出現(xiàn)專業(yè)的服裝遞送公司，或者說類似星辰急便這樣的公司，如果在價(jià)格、服務(wù)品質(zhì)、回款速度都能達(dá)到我們的要求，那當(dāng)然會(huì)是較好的選擇。