3月29日下午，中國船舶工業集團公司與中國交通建設股份有限公司在北京簽署戰略合作框架協議，標志著中船集團與中交股份的互利友好合作掀開了新的篇章。
    戰略合作框架協議簽署后，廣州文沖船廠有限公司與中交股份屬下天津航道局和上海航道局分別簽訂了1艘15000m3自航耙吸挖泥船和2艘8000m3等級自航耙吸挖泥船共3艘大型自航耙吸挖泥船建造合同，率先邁出了戰略合作的第一步。該三艘大型耙吸挖泥船由中船第708研究所設計，入級CCS船級社，是目前國內自行設計、建造的最先進挖泥船，其技術性能、大型化和國產化率又創下新高。其中，天津航道局15000m3自航耙吸挖泥船的疏�？刂葡到y，在以往挖泥船的基礎上增設了動力定位與動態跟蹤系統功能；上海航道局兩艘8000m3等級自航耙吸挖泥船能滿足耙吸裝艙、艏噴和排岸三種工況，具備左、右泵耙吸、抽艙功能。這三艘挖泥船的建造，將使公司挖泥船建造邁上一個新的臺階，也將為我國疏浚業的發展起到如虎添翼的作用。