打通長農(nóng)至長鄭物流發(fā)展大通道 
　　綠園區(qū)欲把綠園經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)更名為長春軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)
　　本報記者 徐微 實習(xí)生 林家旭
　　在進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式中，綠園區(qū)將有哪些大作為？2日，綠園區(qū)在相關(guān)會議上交流經(jīng)驗時透露，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，他們下一步計劃打通長農(nóng)至長鄭11公里物流發(fā)展大通道。
　　建現(xiàn)代農(nóng)機(jī)物流科技園
　　綠園區(qū)計劃今年高效推進(jìn)物流發(fā)展帶。在四環(huán)與繞城高速之間20平方公里區(qū)域，依托便利的交通組織，加快建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)機(jī)物流科技園、汽車貿(mào)易園、海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流中心等專業(yè)市場，集中引進(jìn)支撐全省、輻射東北的大型物流項目，打造以行走機(jī)械物流、農(nóng)產(chǎn)品物流為主的區(qū)域性物流中心，物流營業(yè)收入達(dá)到500億元。
　　綠園經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)更名
　　在打造工業(yè)開發(fā)區(qū)方面，綠園區(qū)計劃在環(huán)城高速以外，做大做強(qiáng)客車制造配套和汽車配套兩大工業(yè)組團(tuán)。
　　綠園區(qū)將把綠園經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)更名為長春軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。在已規(guī)劃21.5平方公里的基礎(chǔ)上，擴(kuò)容到51平方公里，建設(shè)主廠區(qū)、維修配套區(qū)、研發(fā)檢測區(qū)、生活服務(wù)區(qū)和發(fā)展預(yù)留區(qū)，打造生產(chǎn)規(guī)模一流、產(chǎn)品質(zhì)量一流、研發(fā)檢測一流的世界級產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)產(chǎn)值500億元。
　　綠園區(qū)計劃把西新工業(yè)集中區(qū)更名為長春汽車配套產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。在現(xiàn)有6平方公里的基礎(chǔ)上，擴(kuò)容5平方公里，作為汽開區(qū)的配套功能互補(bǔ)區(qū)域，打造特色鮮明、具有一定品牌影響力的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地，實現(xiàn)產(chǎn)值150億元。
　　合心鎮(zhèn)建成軌道客車后花園
　　將合心鎮(zhèn)建設(shè)成為高檔次的生態(tài)衛(wèi)星城鎮(zhèn)是綠園區(qū)下一步的重要工作。該區(qū)計劃以合心鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)為核心，規(guī)劃面積71平方公里，突出生態(tài)、服務(wù)和休閑功能，加快開發(fā)中心水庫景觀核心區(qū)，軌道交通主題文化創(chuàng)意園、農(nóng)業(yè)生態(tài)文化園，把合心生態(tài)衛(wèi)星城鎮(zhèn)建設(shè)成為與凈月遙相呼應(yīng)的生態(tài)屏障，建設(shè)成為軌道客車的后花園和一汽、汽開的郊游園。
　　打通長農(nóng)至長鄭物流通道
　　在打造大平臺方面，綠園區(qū)計劃下一步投資1.8億元，打通連接長春軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和汽車配套產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的工業(yè)大通道，規(guī)劃長度為5公里，使兩個開發(fā)區(qū)實現(xiàn)資源整合、連片發(fā)展。綠園區(qū)將投資3億元，在環(huán)城高速與四環(huán)路之間，打通長農(nóng)至長鄭物流發(fā)展大通道，全長11公里，投資14.7億元，新建改造舊城和生態(tài)商住帶道路13條，總長39公里；投資22億元，新建西部新城道路11條，總長30公里構(gòu)筑七橫七縱路網(wǎng)框架。此外，綠園區(qū)還計劃投資20億元，完成2平方公里土地收儲任務(wù)，加快推進(jìn)龍鳳殯儀服務(wù)中心遷移、西客站站場和立體換乘中心建設(shè)。