筆者3月29日從黃石市港航局了解到，今年開始，黃石市每年將投入1000萬元建立水運發展專項資金，各縣（市）政府也要投入不少于500萬元的水運發展專項資金，以加快黃石水運基礎設施建設。
據了解，黃石市市政府于日前頒發了《加快水運發展工作的實施意見》，明確了黃石水運發展將圍繞“三大戰略”的實施和“三園一帶”建設，以沿江開發為契機，統籌推進高等級航道網和港口建設。該《意見》除提出每年在市財政預算中投入重金建立水運發展專項資金外，還要求充分要發揮黃石港一類口岸及鄂東組合港優勢，打造長江中游區域性港口城市；立足鄂東，依托長江，壯大市場主體，優化產業布局，把黃石建成具有較強產業服務能力和流通輻射能力的長江中游水運物流中心；整合資源、提升層次，全面建成以長江為核心，以富水、大冶湖航道、保安湖為補充的鄂東水運高等級航道網。
未來十年，黃石市水運發展將重點實施七大工程。其中，以黃石棋盤洲新港區為核心，以鄂州、黃岡部分碼頭為代表，打造湖北新的航運產業集群的鄂東組合港工程，到2015年，建設棋盤洲港區一期工程9個泊位、新冶鋼特鋼碼頭2個泊位、陽新富池3個泊位、黃顙口作業區4個泊位、興國作業區7個泊位、華新骨料碼頭3個泊位、大冶散貨碼頭2個泊位，共新建吞吐能力2000萬噸，總吞吐能力達到4500萬噸，集裝箱吞吐能力達25萬TEU。還將在航道整治工程、區域性物流工程、航運工程、船舶修造工程和系統保障工程等方面將黃石打造為“港口強市”。（來源：中國水運報）