記者從日前召開(kāi)的2010年廣西農(nóng)村公路工作會(huì)議上獲悉，截至2009年年底，廣西基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通瀝青（水泥）路，建制村通公路、通瀝青（水泥）路的比例分別達(dá)94.15％和52.36%，提前一年實(shí)現(xiàn)“十一五”末50%建制村通瀝青（水泥）路的目標(biāo)。 
　　廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記黃華寬介紹，“十一五”以來(lái)的四年，廣西累計(jì)完成農(nóng)村公路建設(shè)投資137.5億元，是“十五”期的2.55倍。截至2009年年底，全區(qū)農(nóng)村公路達(dá)8.6415萬(wàn)公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)率分別達(dá)100%和83%。 
　　廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)潘巍表示，今年，要著重抓好農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大農(nóng)村公路財(cái)政投入，深入推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，抓好“十二五” 農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃編制工作。