1、港口優勢：太倉港是國家一類口岸，江蘇省重點建設的外貿大港，首批對臺直航的重點港口。太倉港已建成各類泊位52個，其中萬噸級以上泊位28個，年設計集裝箱吞吐能力435萬標箱、貨物吞吐量能力7600萬噸。太倉港集疏運體系完善，口岸環境優越，內外貿航線密集，能夠滿足企業對口岸的需求。 
　　
    2、區位優勢：太倉保稅物流中心距上海市中心和蘇州市區均約50公里，距上海虹橋機場約45公里，距浦東國際機場約70公里，處在接軌上海的最前沿和長三角經濟圈的中心位置。 
　　
    3、腹地優勢：太倉保稅物流中心緊鄰國際化大都市上海，背靠經濟實力雄厚的蘇南地區，電子信息、輕工紡織、石油化工、裝備制造、鋼鐵機械等產業發達。同時長江中上游各省都可作為間接的經濟腹地，貨源充足，市場潛力巨大。 
　　
    4、航線優勢：太倉港的發展目標是建成遠洋的喂給港、近洋的干線港、內貿的樞紐港、江海中轉港。圍繞發展目標，目前太倉港已開辟日本關東、關西、韓國、臺灣的直達航線，準備開辟美西和歐洲線。太倉港的洋山轉駁航線可接駁世界前20大船公司的洋山母船，結合“太洋聯盟”，太倉港的駁船運營公司在艙位互換、船期密度、服務標準等多方面進行全面的合作，最大限度保證太倉港洋山物流模式的順暢，最大限度保障太倉港與洋山港之間貨物短駁與銜接母船的時間節點。太倉港已開辟內貿定期班輪20多條，航線覆蓋遼寧營口、天津、福建泉州和福州、廣東廣州黃埔和深圳蛇口，長江沿線重慶、武漢、九江、蕪湖、馬鞍山、南京、鎮江、揚州、常州和南通等港口，是內貿和外貿集裝箱航線交匯的最佳港口。 
　　
    5、區港一體優勢：太倉保稅物流中心與太倉港實行全面聯動操作，按照“一線放開、二線管住、區內自由”的監管思路，實行“一次報關、一次檢驗檢疫、一次裝卸、一次查驗、一次放行”的快速通關模式。 
　　
    6、服務優勢：太倉保稅物流中心建立了高標準、全天候開放的監管設施和公共信息平臺，提供高效的數據智能化管理，使資金流、貨物流和信息流有機整合。海關、國檢進駐保稅物流中心現場辦公，實行24小時現場值班制和5+2工作制的通關服務。 
　　
    7、成本優勢：太倉保稅物流中心在倉儲租金、操作費率、人力資源成本等方面遠低于周邊地區。加上完善的配套環境和便捷的集疏運體系，在運作時效上也有明顯優勢。