筆者從市港航管理局獲悉，寧波今年將推廣“雙重集裝箱運(yùn)輸”模式，加快“無水港”建設(shè)，大力推進(jìn)與腹地口岸的合作，為腹地企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本。 　　據(jù)介紹，“雙重集裝箱運(yùn)輸”模式是指船公司在“無水港”存放空箱，使進(jìn)口集裝箱卡車不再跑空箱，而是將裝有當(dāng)?shù)爻隹谪浳锏募�裝箱返回到寧波港區(qū)。據(jù)測算，這種模式可為企業(yè)每標(biāo)箱節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)200元以上，有效提升寧波口岸的競爭力。
　　近年來，寧波市大力推進(jìn)與腹地口岸的合作，先后在四川、重慶、江西和省內(nèi)義烏、嘉興、溫州、臺州等地開展“無水港”建設(shè)，促進(jìn)了口岸間的合作，今年將繼續(xù)以海鐵聯(lián)運(yùn)和港口聯(lián)盟為重點(diǎn)，促進(jìn)更多腹地外貿(mào)貨物從寧波口岸進(jìn)出。