長安引鎮現代物流園區是陜西省、西安市“十一五”重點建設項目，省級服務業專項資金重點扶持園區，也是《西安市2008-2020年城市總體規劃》中重點建設物流園區之一，是長安區“兩大兩中兩小”區域發展戰略的重要組成部分。園區位于全國文明城鎮引鎮街道，依托鐵路西安南站，總規劃面積10平方公里，以發展能源化工倉儲業為主導，大宗商品流通、配送、倉儲、國內貿易、綜合服務（物流CBD）、產業轉移承接、城鄉統籌建設等為輔助，是西安未來城市建設南拓的重要板塊之一。 　　區位優勢日益凸顯：園區南依關中大環線，北與曲江新區、國家民用航天基地毗鄰、東鄰西康鐵路；規劃中的西安四環路穿境而過，雁引公路、西湯公路、半引公路、長鳴公路四條城區主干線與園區相連，距包茂高速長安出口8公里，離西安市主城區僅10公里。園區內具有陜西省境內唯一具備油氣運輸資質的鐵路專用線，對企業開拓云貴川渝等地區的成品油、石油氣、燃氣市場具有重要意義。隨著西康鐵路復線和鐵路西安南站擴建工程的實施，西安南站將成為鐵路三大貨運樞紐之一，鐵路大型貨場的建設將使園區得天獨厚的區位優勢進一步凸顯，為物流業的蓬勃發展奠定良好的基礎。
　　基礎建設初具規模：園區基礎設施累計投入8000多萬元，建成110kv變電站1座，擁有日供水5萬噸的自來水廠，電話裝機容量2萬門，移動通訊基站3座，鋪設主干道路5公里、供排水管道13公里、園區綠化30萬平方米、安裝路燈236盞，園區道路、電力、通訊、供水等設施逐步到位，基本實現了“六通一平”建設目標。2010年引鎮現代物流園區將繼續加大基礎設施投入力度，計劃投資6500萬元，實施總長4.3公里的園區路網建設，完善道路網絡體系，提升綜合輻射功能。
　　產業格局基本形成：依托鐵路西安南站功能提升，園區迎來了新的發展機遇，目前已具備設立大型綜合貨場，建立配套區的基礎條件。隨著中國百強企業陜西延長石油集團投資2.58億的引鎮新能源項目開工，以及總投資1.3億元的華潤化工倉儲項目的完成，一大批投資強度大、經濟效益好、輻射帶動強的好項目、大企業紛紛入駐運營，促使園區能源化工產業規模不斷擴大，產業聚集效應日益凸顯，目前已入駐企業16家，總投資達5.2億元。引鎮現代物流園區將成為西安乃至西北地區商貿物流中心之一，承擔起上下游產業的對接、組織、配套的職能，成為長安區域經濟快速發展的新引擎。
　　政策扶持力度加大：《陜西省2009-2015年物流業調整振興規劃》將引鎮現代物流園區作為全省繼西安國際港務區等五大物流園區之后的第六大物流園區，擬納入全省“十二五”重點建設項目和2010年省級服務業重點扶持項目。國家發改委《中長期鐵路網規劃》決定建設咸陽北、新筑、引鎮三大綜合性貨場。西安市政府2010年政府工作報告中提出“打造以國際港務區為核心，六村堡、引鎮等為節點，輻射周邊的區域物流網絡”。
　　產業發展方向和重點投資領域：
　　――圍繞基礎建設，采用BT或BOT方式引進標準冷凍倉庫建設項目、自來水廠二期建設項目和路網建設項目。
　　――圍繞產業配套，引進鐵路西安南站綜合貨場貨運轉運中心項目。
　　――圍繞產業發展，引進第三方物流項目，鼓勵培育物流龍頭企業，從品位、布局、經營理念、運作機制上整合提升長安傳統物流產業。
　　――圍繞區位功能，引進大宗商品流通、配送、倉儲、國內貿易、綜合服務（物流CBD）、產業轉移承接、城鄉統籌建設等項目。
　　引鎮現代物流園區向投資者鄭重承諾：
　　――在投資政策上：實行“最惠待遇”，根據投資項目和金額大小，在既有政策基礎上，實行一事一議、一企一策，做到能放寬的徹底放寬，能優惠的堅決優惠，最大限度降低準入門檻，努力滿足客商要求。
　　――在投資服務上：實行“一門受理”，對外來投資代辦區內一切手續，實行“5+2”、“白+黑”的工作機制，營造高效務實的投資環境，真正做到讓企業放心、讓投資者滿意。
　　――在投資保障上：實行“封閉式管理”，建立企業投資全程跟蹤服務制度，及時協調處理問題，為客商營造寬松、高效的投資建設環境。
　　目前，隨著西康復線建設工程的全面展開，西安火車南站改擴建工程的完成，長安引鎮現代物流園區公鐵聯運的城市物流節點功能地位日益完善。面對難得的歷史發展機遇和新一輪招商引資熱潮，引鎮現代物流園區以打造省級物流園區新品牌為目標，堅持“誠信、高效、創新、超越”的發展理念，按照高標準規劃、高起點建設、高水平服務原則，全面推進園區各項工作順利開展，真正將引鎮現代物流園區塑造成為長安對外形象的窗口、產業集聚的載體和高效服務的平臺，進而成為引領西安、陜西乃至西北地區的物流示范區。
　　長安引鎮現代物流園區管委會主任魏養毅 熱忱歡迎社會各界有識之士前來洽談投資、共謀發展！