據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站援引奧地利《信使報(bào)》的報(bào)道，2009年對于世界汽車零部件供應(yīng)商來說是艱苦的一年。有上百家企業(yè)倒閉，其中包括72家奧地利企業(yè)。據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)專家稱，工業(yè)化一直是汽車制造業(yè)的市場。今后對于汽車制造商和零部件供應(yīng)商來說，機(jī)會主要來自印度和中國。進(jìn)入中國和印度對于零部件供應(yīng)商來說至關(guān)重要，只有這樣才能爭取到當(dāng)?shù)氐目蛻簦�如AVL公司就做得不錯，它為上海的奇瑞提供發(fā)動機(jī)。零部件供應(yīng)商動作要快，去年中國1/2的汽車、印度1/3的汽車已由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)，奧地利零部件供應(yīng)商早應(yīng)為此做好準(zhǔn)備。