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南京緯三路過江隧道已報(bào)國家審批 年內(nèi)將開工

2010-4-9 16:32:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  120億元,南京交通局昨日亮出了今年交通建設(shè)的總盤子,并公布了一批重點(diǎn)建設(shè)工程。在年內(nèi)新增高速公路通車?yán)锍?1公里、過江通道1座的基礎(chǔ)上,南京繞越公路東北段、緯三路過江通道、省道122改造工程、繞城公路城市化改造等市民關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目,今年都將力爭全面開工。    
   緯三路隧道已報(bào)國家審批     
  昨天,南京市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表態(tài),緯三路過江通道作為南京市今年重點(diǎn)交通項(xiàng)目,在國家發(fā)改委核準(zhǔn)的前提下,年內(nèi)將全面開工建設(shè)。目前該項(xiàng)目所涉及的10項(xiàng)專題研究全部完成,規(guī)劃選址、環(huán)評(píng)、土地預(yù)審、資金籌措方案也已落實(shí),項(xiàng)目核準(zhǔn)立項(xiàng)所需要件均已具備,各項(xiàng)材料已報(bào)至國家發(fā)改委,近期內(nèi)將會(huì)進(jìn)行審批。一旦國家發(fā)改委核準(zhǔn)后,即可奠基動(dòng)工。    
  緯三路過江通道位于南京長江大橋上游4.9公里處,距離長江隧道4.7公里,線路全長7368米,總投資約52.5億元,計(jì)劃4年完工。通道北起于浦口區(qū)浦珠路,穿越長江主航道到江南后,左線隧道出入口位于揚(yáng)子江大道;而右線隧道出入口位于龍園西路附近,與定淮門大街相接,并在虎踞北路設(shè)互通立交,接入主城“井”字形內(nèi)環(huán)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。全線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,日通行能力將是長江大橋的兩倍。    
   繞越公路東北段全面開工     
  今年南京市將完成繞越公路東南段,續(xù)建六合至江都、溧水至馬鞍山、高淳至蕪湖等高速公路,實(shí)現(xiàn)南京繞越公路東北段全面開工建設(shè)。     
  今年南京“大二環(huán)”繞越高速建設(shè)將有重大進(jìn)展,東南段將確保9月通車。繞越公路東南段起點(diǎn)與長江三橋東南岸線相連,終點(diǎn)與滬寧高速公路和長江四橋南岸接線相接,全線共設(shè)置8處互通。     
  繞越高速公路東北段全長26.5公里,采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)劃工期4年,線路起自長江四橋北接線與寧通公路交叉點(diǎn),止于六合薛樓新村南,與寧淮高速公路相接。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已獲國家發(fā)改委批復(fù),預(yù)計(jì)4月份完成初步設(shè)計(jì)優(yōu)化完善工作,并報(bào)國家交通部,力爭上半年完成初步設(shè)計(jì)審查批復(fù),年內(nèi)開工。而當(dāng)東北段完工之后,南京的“大二環(huán)”也將真正閉合。     
  省道122部分路段設(shè)10車道     
  這兩年,隨著馬群、麒麟門、湯山一帶住宅開發(fā)和入住居民增多,市民對(duì)省道122改造的呼聲越來越高。據(jù)悉,今年這條路改造工程將正式啟動(dòng),其中馬群至湯山段全線擬采用一級(jí)公路兼顧城市快速路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為雙向10車道道路。主線采用雙向6車道的快速通道,沿途不設(shè)一個(gè)紅綠燈,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,全封閉;兩側(cè)的雙向4車道為慢車道。     
  據(jù)市交通局負(fù)責(zé)人介紹,省道122改造工程目前已經(jīng)爭取了10億元的資本金,施工招標(biāo)也已經(jīng)開始,4月棲霞段爭取全面開工,5月江寧段開始征地拆遷。下半年工作面全面展開。    
   繞城公路將變城市道路    
   隨著繞越公路的加緊建設(shè),一直承擔(dān)著過境交通職能的繞城公路將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械缆贰=衲辏@城公路剛開工進(jìn)行城市化改造,由目前雙向六車道拓寬至雙向八車道,并增設(shè)匝道、路燈、綠化帶等。市交通局人士說,目前繞城公路的日通行能力是7.3萬輛,而改造之后,將增加到10萬輛。    
   繞城公路城市化改造的另一大亮點(diǎn)是今后市內(nèi)“經(jīng)六緯十”主干道路均可通過互通,與繞城公路連接,全線將不設(shè)一個(gè)紅綠燈。而根據(jù)目前的年次票制研究方案,繞城公路今后還將作為城市快速環(huán)線,免費(fèi)通行。    
   汽車南站明年底啟用     
  明年年底,京滬高鐵將建成通車,南京南站同步啟用,作為南站交通樞紐的重要部分,汽車客運(yùn)南站也將開門迎客。汽車南站的設(shè)計(jì)日發(fā)送量4萬人次,占全市公路客運(yùn)總發(fā)送量的四分之一強(qiáng),旅客將在此體驗(yàn)“零換乘”的便捷。    
  據(jù)介紹,汽車南站規(guī)劃為一級(jí)汽車客運(yùn)站,包括到發(fā)場、整備場和長途預(yù)留地三個(gè)部分,總建筑面積約6萬平方米,目前先期設(shè)計(jì)的范圍包括站房主體和車輛到發(fā)場,站房主體三層,包括地面二層、地下一層,共計(jì)18410平方米。到發(fā)場共計(jì)12148平方米。 
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