由洋山保稅港區、外高橋保稅區、浦東機場綜合保稅區組成的上海綜合保稅區，將力爭啟動離岸貿易運作試點，未來還將積極探索向國際通行的自由貿易區轉型升級。

　　記者從4月8日舉行的2010年上海綜合保稅區企業大會上了解到，自去年11月上海綜合保稅區管委會成立以來，通過體制合并、聯動發展，將進一步形成政策互補和功能疊加，更好地發揮洋山保稅港區國際航運發展綜合試驗區和區港一體化的政策優勢、外高橋保稅區國際貿易示范區的功能優勢和貿易平臺的資源優勢、機場綜合保稅區臨空功能先導區的創新優勢，使上海綜合保稅區競爭力進一步凸顯，在全國海關特殊監管區域中獨具特色和優勢。

　　據上海綜合保稅區管委會副主任簡大年介紹，今年綜合保稅區將力爭在先行先試上取得十大突破：一是浦東機場綜合保稅區封關運作，二是啟動離岸貿易運作試點，三是啟動融資租賃業務運作，四是啟動期貨保稅交割業務試點，五是建立洋山保稅港區高檔進口汽車展示銷售中心，六是建立空運貨物服務中心，七是培育洋山保稅港區和浦東機場綜合保稅區物流型營運中心，八是大力引進政府相關管理資源，九是建立“三區”業務運作聯動模式，十是探索研究具有自由貿易區功能的海關特殊監管區。

　　為了推動上海綜合保稅區的發展，海關、檢驗檢疫局、外匯管理局分別推出多項具有突破性的扶持政策和措施，其中海關有5個方面15條措施，檢驗檢疫局推出6項支持措施，外管局則在6個方面推進區內企業的貿易投資便利化。

　　會上，浦東新區區委副書記、副區長、上海綜合保稅區管委會常務副主任戴海波表示，他們將充分利用“三區”作為海關特殊監管區域的保稅優勢、臨近港口的區位優勢和上�！皟蓚�中心”建設及浦東綜合配套改革的政策優勢，以“國際航運發展綜合試驗區”、“國際貿易示范區”、“臨空功能服務創新區”建設為載體，大力推動綜合保稅區功能創新、政策對接、聯動發展，凸顯臨港保稅航運服務的整體優勢，使“三區”功能更豐富、成本更低廉、運作更順暢、企業更方便，發揮更大的集聚和輻射作用，形成“1＋1＋＞3”的放大效應，成為浦東新區新的經濟增長點和綜合配套改革的新亮點，成為上海建設國際航運中心的核心區域、國際貿易中心的重要載體、國際金融中心的重要突破點。